Datsun DB серии - Datsun DB series - Wikipedia

Datsun DB серии
Обзор
ПроизводительNissan
Также называемыйДатсун Делюкс
Производство1948-1954
Кузов и шасси
МакетМакет FR
СвязанныйСерия Datsun DS
Хронология
ПреемникDatsun 110

В Datsun DB серия была представлена ​​в 1948 году как более современная, понтонный дополнение к Datsun DA. Он был основан на довоенных конструкциях Datsun, которые сами в значительной степени основывались на Остин Семь. Более дешевый ассортимент с той же основой, названный Серия DS, перешла на смену DA и продавалась параллельно. У автомобилей было такое же шасси, что и у современных небольших грузовиков Datsun, которые продавались в значительно большем количестве.

Datsun DB

Datsun DB
Обзор
Производство1948-1950
Кузов и шасси
Тип кузова2-дверный седан
МакетМакет FR
СвязанныйПикап Datsun 2124
Трансмиссия
Двигатель722 куб. Тип 7 SV I4
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2005 мм (78,9 дюйма)
Длина3150 мм (124,0 дюйма)
Ширина1330 мм (52,4 дюйма)
Высота1570 мм (61,8 дюйма)
Снаряженная масса520 кг (1146 фунтов)
Хронология
ПреемникDatsun DB-2

Datsun DB был представлен в марте 1948 года как первый послевоенный японский автомобиль с современным дизайном. После пробного периода серийное производство началось в августе 1948 года.[1] DB (на основе того же довоенного шасси, которое использовалось на грузовике Datsun 2124 и большинстве других Datsun с начала 1930-х годов) напоминал 1947 Кросли, с небольшими отличиями: передок был длиннее, лобовое стекло прямоугольной формы, другой дизайн решетки радиатора. Двигатель представлял собой довоенный четырехцилиндровый двигатель Type 7 объемом 722 куб.см с боковыми клапанами (мощностью 15 лошадиных сил) с трехступенчатой ​​механической коробкой передач с переключением на полу. DB был в производстве до августа 1950 года, когда его заменил Datsun DB-2.

Datsun DB-2

Datsun DB-2
Обзор
Производство1950-1951
Кузов и шасси
Тип кузова
  • 2-дверный седан
  • 2-дверный универсал
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель860 куб. Тип 10 SV I4
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2005 мм (78,9 дюйма)
Хронология
ПредшественникDatsun DB
ПреемникDatsun DB-4

Datsun DB-2 был представлен в августе 1950 года и был переработан, чтобы меньше походить на Crosley 1947 года; спинной плавник, спускавшийся по капоту и передней части, был удален и заменен складкой, а передняя часть стала почти полностью плоской. Решетка стала цельной (ее заменили в 1950 г.), над решеткой находился номерной знак. Механическая часть была перенесена из DB, хотя двигатель был модернизирован до более крупной модели Type 10 мощностью 20 л.с. (15 кВт). Осталась 3-ступенчатая коробка передач. Также была доступна версия универсала DW-2; это был первый и единственный «деревянный» универсал Nissan. DB-2 производился до 1951 года, когда его заменил четырехдверный Datsun DB-4.

Datsun DB-4

Datsun DB-4
Datsun DB-4.jpg 1953 года
Обзор
Производство1951-1953
Кузов и шасси
Тип кузова
  • 4-дверный седан
  • 4-дверный универсал
  • 3-дверный фургон
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель860 куб. Тип 10 SV I4
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2150 мм (84,6 дюйма)
Длина3850 мм (151,6 дюйма)
Ширина1480 мм (58,3 дюйма)
Высота1560 мм (61,4 дюйма)
Снаряженная масса890 кг (1962 фунтов)
Хронология
ПредшественникDatsun DB-2
ПреемникDatsun DB-5

В 1951 году был представлен четырехдверный Datsun DB-4 (обозначение DB-3 было пропущено, но это обозначение может иметь или не иметь никакого отношения к количеству дверей, поскольку более поздние DB-5 и DB-6 также есть четыре двери). DB-4 был основан на удлиненном шасси DB-2, чтобы оставить место для нового корпуса. Передняя часть осталась прежней, но все, начиная с брандмауэра, было новым. Лобовое стекло теперь имело закругленные края вместо класса с прямыми краями, как у DB-2. Передок был изменен; хромированная решетка радиатора заменена на стальной штампованный элемент, окрашенный в тот же цвет, что и остальная часть автомобиля; он также отличался парой поворотников. Над решеткой был широкий красный и хромированный значок с названием Datsun посередине; над ним был круглый значок. Двигатель и трансмиссия были перенесены с ДБ-2. Как и DB-2, была доступна версия-универсал (называемая DW-4), но в этой версии не было деревянных панелей. Также был доступен трехдверный фургон DV-4 (с боковыми окнами или без них). DB-4 находился в производстве до января 1953 года, когда его заменил Datsun DB-5.

Datsun DB-5

Datsun DB-5
Обзор
Производство1953-1954
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель860 куб. D10 SV I4
Передача инфекции3-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2150 мм (84,6 дюйма)
Длина3,805 мм (149,8 дюйма)
Ширина1480 мм (58,3 дюйма)
Высота1560 мм (61,4 дюйма)
Снаряженная масса890 кг (1962 фунтов)
Хронология
ПредшественникDatsun DB-4
ПреемникDatsun DB-6

Datsun DB-5 был представлен в феврале 1953 года. Кузов DB-5 остался прежним, за исключением добавленных воздухозаборников (с двумя хромированными горизонтальными полосами) между фарами. Двигатель представлял собой модернизированную версию нового четырехцилиндрового двигателя Datsun D10 объемом 860 куб.см с боковым расположением клапанов и мощностью 25 лошадиных сил. DB-5 был слегка переработан в январе 1954 года; Боковые указатели поворота были изменены, и теперь у него было увеличенное заднее стекло с отливкой из трех частей.[1] DV-5 Light Van (коммерческий автомобиль с боковыми окнами) получил те же обновления в 1954 году, что и DB-5, с изменением расположения боковых окон, а не с новым задним ветровым стеклом.[2] В оригинальной конструкции имелось два задних боковых окна, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга, а в модели с подтяжкой лица - Задняя стойка переместился назад, чтобы не загораживать обзор со складывающегося заднего сиденья. DB-5 производился до июня 1954 года, когда его заменил Datsun DB-6.

Datsun DB-6

Datsun DB-6
Обзор
Производство1954.07 - 1954.12
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель860 куб. D10 SV I4
Передача инфекции4-х ступенчатая механика
Размеры
Колесная база2150 мм (84,6 дюйма)
Длина3,805 мм (149,8 дюйма)
Ширина1480 мм (58,3 дюйма)
Высота1560 мм (61,4 дюйма)
Снаряженная масса890 кг (1962 фунтов)
Хронология
ПредшественникDatsun DB-5

Datsun DB-6 был представлен в июле 1954 года как последняя модель в серии DB. Кузов DB-6 был перенесен с DB-5, как и двигатель D10. Единственным изменением DB-6 была 4-ступенчатая механическая коробка передач. Прямой замены серии DB не было; Nissan продал на рынок построенные Nissan Остин A40 Сомерсет и A50 Кембридж в качестве элитных автомобилей до 1960 года, когда Nissan Cedric был выпущен.

Рекомендации

  1. ^ а б «昭和 20 年代 の ダ ッ ト サ ン デ ラ ッ ス セ ダ DB と ス リ フ ト DS» [Showa '20-х годов Datsun Deluxe Sedan DB и Thrift DS]. 自動 車 カ タ ロ グ 棚 か ら [С полки каталога автомобилей] (на японском языке). Архивировано из оригинал на 2016-06-01.
  2. ^ Озэки, Кадзуо (2017-04-27). カ タ ロ グ で た ど る 日本 の 小型 的 1904, 1966 [Записи в каталоге японских легких коммерческих автомобилей: 1904-1966 гг.] (PDF) (на японском языке). MIKI Press. п. 33. ISBN  978-4895226684.