ANB (планер) - ANB (glider)
| АНБ-М | |
|---|---|
 | |
| АНБ-М | |
| Роль | Планер |
| национальное происхождение | Россия |
| Дизайнер | Петр Альмурзин, Никитин, Богатов |
| Первый полет | 1 мая 1983 г. |
| Вступление | 1983 |
| Положение дел | Имеются технические чертежи |
В АНБ-М российский, одноместный, алюминиевый сверхлегкий планер это было разработано Петр Альмурзин (Петра Альмурзина), Никитин, и Богатов чьи фамилии составляют буквы A, N, B в названии планера (кириллица: АНБ). [1]
Дизайн и развитие
Первый полет АНБ-М состоялся 1 мая 1983 года. Самолет проектировался как основной планер алюминиевой конструкции и ее проектную группу возглавил Петр Альмурзин (Петра Альмурзина) в Куйбышеве (Куйбышева), Россия. [2] На веб-сайтах по-прежнему продаются планы планера ANB-M, который соответствует требованиям FAR 103 США. сверхлегкий планер для которого требуется, чтобы автомобили без двигателя весили менее 155 фунтов (70,3 кг). [3]
История эксплуатации
АНБ-М занял первое место на Советское министерство авиационной промышленности Соревнования SLA-84 в 1984 году в Коктебеле[2]
Варианты
- АНБ-М
- Первоначальная версия, первый полет 1 мая 1983 г., одноместный основной планер с размахом крыла 8,75 метра.
- ANB-I
- Разработанная как двухместная модель ANB-M, представлявшая собой двухместной планер, в котором пассажиры были разделены параллельно на расстоянии 2,2 метра друг от друга, а также использовался размах крыльев 11 метров с двухстворчатым хвостовым оперением.
Характеристики
Данные из Форумы PropJet[2][1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 5,4 м (17 футов 9 дюймов)
- Размах крыльев: 8,75 м (28 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 10,5 м2 (113 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 7.35:1
- Пустой вес: 70 кг (154 фунта)
- Вес брутто: 145 кг (320 фунтов)
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б сайт, forpilots (март 2019). "ПАРУСАЛ АНБ-М ЧАСТЬ103". Получено 8 октября 2020.
- ^ а б c Форумы, PropJet (июль 2014 г.). "Форумы Prop & Jet". Получено 8 октября 2020.
- ^ Национальная ассоциация экспериментальных самолетов (июль 1982 г.). «О ЧАСТИ 103 ДЛЯ УЛЬТРАФАЙЛОВ». Получено 8 октября 2020.