Брайан Лондер - Brian Launder - Wikipedia

Брайан Эдвард Лондер, ФРС, FREng[1] (родился 20 июля 1939 г.) - профессор Машиностроение на Манчестерский университет, Объединенное Королевство. Он известен своей работой в области турбулентные потоки в целом и моделирование турбулентности особенно.[2] В 1994 году он стал Член Королевского общества.[3]

Образование и карьера

Лаундер получил степень бакалавра машиностроения от Имперский колледж, Лондон, где он занял первое место в классе и выиграл медаль Брамвелла. Затем он присоединился Массачусетский Институт Технологий для получения степени магистра и затем получил степень доктора за экспериментальную работу над пограничные слои. После получения докторской степени Лаундер вернулся в Имперский колледж в 1964 году, чтобы присоединиться к факультету в качестве лектора, а затем стал читателем в Механика жидкости. Проработав 12 лет в Имперском колледже, Лаундер поступил в Калифорнийский университет в Дэвисе в 1976 г., где он четыре года проработал профессором машиностроения. В 1980 году он вернулся в Великобританию и присоединился к Институт науки и технологий Манчестерского университета в качестве руководителя подразделения Thermo-Fluids. должность, которую он уволил в течение 16 лет, а также два срока в качестве начальника отдела[4]

Работа и признание

Основным направлением исследований Лаундера является моделирование турбулентности за вычислительная гидродинамика. В - модель представленный W. P. Jones and Launder, считается самым популярным - модель в сообществе моделирования турбулентности.[2] Они представили эту модель в статье 1972 года под названием «Предсказание ламинаризации с помощью модели турбулентности с двумя уравнениями"и часто упоминается как Стандарт - модель. Лаундер также разработал вместе со своими сотрудниками Гордоном Дж. Рисом и Вольфгангом Роди модель замыкания второго порядка, известную как модель Лаундера – Риса – Роди (1975), которая стала одной из наиболее тщательно протестированных моделей турбулентности.[5][6]

В знак признания его вклада в моделирование турбулентности, Лаундер был признан Член Королевского общества и Королевская инженерная академия.[1] Он также получил множество международных наград, в том числе почетные степени трех европейских университетов. С 2000 по 2006 год он занимал пост регионального директора Центр исследований изменения климата Тиндаля.[4]

Избранные книги

  • Б. Э. Лаундер и Д. Б. Сполдинг, Математические модели турбулентности., Academic Press (1972).[7]
  • Б. Э. Лондер и Н. Д. Сандхэм, Стратегии закрытия турбулентных и переходных потоков, Издательство Кембриджского университета (2002).[8]
  • Брайан Лондер и Дж. Майкл Т. Томпсон: геоинженерное изменение климата. Экологическая необходимость или ящик Пандоры ?. Издательство Кембриджского университета. Кембридж 2010. ISBN  978-0-521-19803-5
  • Кемаль Ханджалич и Брайан Лаундер: Моделирование турбулентности в инженерии и окружающей среде. Второй момент пути к завершению. Издательство Кембриджского университета. Кембридж 2011.ISBN  978-0-521-84575-5

Рекомендации

  1. ^ а б «Список стипендиатов».
  2. ^ а б Уилкокс, Дэвид С. (2006). Моделирование турбулентности для CFD (3-е изд.). DCW Industries, Inc. ISBN  978-1-928729-08-2.
  3. ^ Список членов Королевского общества
  4. ^ а б «Профессор Брайан Лондер - профиль академического персонала». Манчестерский университет. Получено 22 апреля 2011.
  5. ^ Поуп, Стивен Б. (2000). Турбулентные потоки. Издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-59886-6.
  6. ^ Классическое цитирование на этой неделе
  7. ^ "Б. Э. Лаундер и Д. Б. Сполдинг, Математические модели турбулентности". Дои:10.1002 / zamm.19730530619. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ Sandham (21 февраля 2002 г.). Стратегии закрытия турбулентных и переходных потоков. ISBN  9780521792080. Получено 22 апреля 2011.