CMI Roadbuilding - CMI Roadbuilding - Wikipedia

CMI Roadbuilding, Inc. из Оклахома-Сити началось в 1961 году, когда инженеры во главе с Биллом Свишером начали искать новые методы в дорожно-строительная промышленность. С начала 1900-х годов в методах строительства дорог мало что изменилось, однако затраты на рабочую силу стремительно росли, а инфляция означала, что доллары налогоплательщиков покупали все меньше и меньше. В тот же период общество становилось все более мобильным, что порождало потребность в улучшенных дорогах и автомагистралях. Группа CMI полагала, что многие аварии на дорогах были вызваны плохой поверхностью катания, что в основном было вызвано неточностями земляного полотна.

Автосервис

Была разработана машина, которая могла бы экономично реализовать метод строительства дороги с автоматическим профилем, и была известна как Autograde. Эта машина была известна как «триммер-разбрасыватель» или мелкий грейдер. Он может подрезать или срезать выступы на дорожном полотне, а затем распределить почву по всей ширине дорожного профиля. По самой своей природе это была точная оценка базовый курс новой дороги. Autograde использовал шнек с режущими зубьями для выполнения этой функции.

Функции

Autograde может быть адаптирован для выполнения множества задач, включая:

Триммер-разбрасыватель с одной или двумя полосами движения

Используя шнек с режущими зубьями, он может точно выравнивать дорожное полотно

Базовый Реклаймер

Используя шнек и конвейерная лента собрать лишний материал и положить его в грузовая машина

Асфальтоукладчик

Использование шнека и стяжки для размещения и выравнивания асфальт в дороге

Бетонные плиты для мощения

Используя шнек и стяжку для размещения и формирования конкретный плита

Преимущества

Эта одна машина могла выполнять ту же работу, что и множество других машин, только быстрее и точнее.

Приобретения

CMI приобрела двух производителей бетонных заводов, Ross Co. в г. Техас и К.С. Джонсон в Иллинойс.^[1]

Дальнейшие разработки

CMI продолжила разработку другого оборудования и была куплена Terex в 2001.^[2] Оставшаяся продукция CMI Roadbuilding была продана в 2013 году независимой компании вместе с названием CMI Roadbuilding Inc. CMI Roadbuilding открыла отдельное предприятие в Оклахома-Сити, штат Оклахома. Впоследствии CMI также приобрела закрытый завод Terex Cranes в Уэйверли, штат Айова. http://www.communitynewspapergroup.com/waverly_newspapers/business/terex-sells-waverly-property/article_1e8ef682-d2dd-11e6-a626-73df1e895094.html Производство производственных линий было перенесено на предприятие в 2017 году.

Интернет сайт

cmi-roadbuilding.com