Акведук речной канализации Cooks - Cooks River Sewage Aqueduct
| Акведук речной канализации Cooks | |
|---|---|
 Канализационный акведук реки Кука, взгляд от Марриквилля до Эрлвуда, 2007 г. | |
| Расположение | Сосновая улица, Undercliffe, Город Кентербери-Бэнкстаун, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 33 ° 55′21 ″ ю.ш. 151 ° 08′52 ″ в.д. / 33,9225 ° ю. Ш. 151,1479 ° в.Координаты: 33 ° 55′21 ″ ю.ш. 151 ° 08′52 ″ в.д. / 33,9225 ° ю. Ш. 151,1479 ° в. |
| Построен | 1895 |
| Архитектор |
|
| Владелец | Сидней Уотер |
| Официальное название | Акведук речной канализации Cooks |
| Тип | Государственное наследие (построено) |
| Назначен | 18 ноября 1999 г. |
| Номер ссылки | 1322 |
| Тип | Канализационный Акведук |
| Категория | Коммунальные услуги - Канализация |
| Строители | Дж. Ф. Карсон, подрядчик |
  Расположение акведука для сточных вод реки Кук в Сиднее | |
В Акведук речной канализации Cooks это внесенный в список наследия сточные воды акведук расположен на Сосновой улице, Earlwood, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он пересекает Cooks River на Торнли-стрит, Marrickville. Он был разработан Отделением строительства канализации и Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса и построен в 1895 году подрядчиком Дж. Ф. Карсоном. Имущество принадлежит Сидней Уотер, агентство из Правительство Нового Южного Уэльса. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 г.[1]
История
В Cooks River канализационный акведук был завершен в 1895 году. Акведук был построен как главный западный транспортный канал, позже часть системы канализации южных и западных пригородов океанического стока (SWSOOS). Акведук был спроектирован и построен Отделением канализации Департамента общественных работ Нового Южного Уэльса,[2] проектные работы завершались к 1893 году. Главным инженером этого отдела в то время был Роберт Хиксон, который также был членом Водного совета. Main Western Carrier был разработан для обслуживания западных пригородов Сидней. Линия продолжалась от Rockdale конец Арнклифф канализационное хозяйство (которое было увеличено для схемы) до канализационного напора на Премьер Улица, Marrickville. Контракт требовал строительства акведуков через реку Кукс, Wolli Creek и в Арнклиффе между Роки-Пойнт-Роуд (шоссе Принцессы) и Иллаварра Дорога (Арнклифф-стрит) и обширный туннель. Работа велась по двум контрактам, относящимся к разным типам строительства.
Контракт на строительство акведуков был передан Дж. Ф. Карсону. Первоначальный дизайн акведука предусматривал установку трех кованых канализационных труб диаметром 1,8 метра (6 футов) (хотя изначально были проложены только две трубы), опирающихся на 170 метров (560 футов) сегментных 17 кирпичных арок примерно 9,8 метра ( 32 фута), два пролета моста со стальными решетчатыми балками размером 24 метра (80 футов) на 7,6 метра (25 футов) и 24 метра (80 футов) ряда массивных бетонных арок внутри насыпи. Общая длина акведука составляет примерно 220 метров (720 футов).
Пролетные строения моста имеют клепаную конструкцию из мягкой стали, несущие трубы канализационных сетей установлены на поперечных балках на двух простых решетчатых балках (на фермах) с рядом небольших поперечных решетчатых балок для ветровой связи. Пролеты моста поддерживаются двумя металлическими кольцевыми опорами. Опоры кирпичных арок сооружены из массивного бетона, облицованы декоративным кирпичом и установлены на массивном бетонном фундаменте, заложенном на плоту из деревянных свай. Арки представляют собой сочетание кирпича и песчаника и массивной бетонной конструкции. Две оригинальные канализационные трубы были изготовлены из кованого железа и склепаны. Деформационные швы секций длиной 1,8 метра (6 футов) были установлены на стыке кирпичных арок и стального решетчатого моста и над девятой аркой к югу от моста. Третья (западная) канализационная труба из сварной низкоуглеродистой стали была проложена в 1929 году. Оригинальные трубы сохраняются на протяжении многих лет до настоящего времени с выборочной заменой дефектных участков. Река Кукс - один из шести акведуков сточных вод в Сиднее, построенных в период 1895–1901 гг. Другие включают железобетон Монье арки на Whites Creek и Johnstons Creek (1897 г.), массивные бетонные / кирпичные арки и железная труба в Уолли-Крик (1895 г.), Бухта Мосман стальная арка (1901 г.) и каменно-бетонная и стальная труба на Льюишам (1900).[1]
Описание
Акведук состоит из трех канализационных труб диаметром 1,8 метра (5 футов 11 дюймов). кованое железо и стальные трубы, опирающиеся на ряд кирпичных арок и стальных мостов. Кирпичные арки особенно декоративны, поскольку представляют собой белый глазурованный лицевой кирпич, уложенный в Английская облигация с декоративными мотивами, выделенными из красного кирпича. Точки пружины арки и карниз построены из одетых песчаник. Канализационный коллектор выходит из кирпичного северного устоя ниже Торнли-стрит, Марриквилл пересекает реку по стальной фермы а затем продолжая путь дальше через реку и заповедник Уонстед по кирпичным аркам до набережной в конце Уонстед-авеню, Андерклифф. Самая северная земная арка используется как общественная дорога. Первоначальные чертежи контракта показывают, что первоначальный переход через реку предполагал строительство только двух 24-метровых (80 футов) стальных мостов, сегодня для этого также требуется 2 1/2 пролеты кирпичных арок. Акведук - крупный объект строительства в бассейне долины реки Кук.[1]
Изменения и даты
В период с 1981 по 1984 год стволы подвергались капитальному ремонту, и поверхность чугунных труб была покрыта современной футеровкой из стекловолокна. При необходимости заменены металлоконструкции на двух пролетах моста. Ограждение с обоих концов тележки для предотвращения проникновения.[1]
Список наследия
По состоянию на 21 апреля 2005 года канализационный водопровод в долине реки Кук, построенный в 1895 году, был неотъемлемым и хорошо заметным компонентом первоначального главного западного перевозчика (ныне часть канализационной системы океанического выхода южных и западных пригородов), который был одним из основных схемы ранней канализации. Акведук, представляющий собой комбинацию кирпичных арок и стальных мостов, является прекрасным и редким примером стального ферменного моста конца девятнадцатого века (в не железнодорожном строительстве) и декоративной облицовки кирпича в Новом Южном Уэльсе. Два оригинальных канализационных трубопровода, вероятно, будут редкими примерами длинных кованых железных труб большого диаметра, используемых для таких целей. Важными элементами являются прошлое и текущее использование, строительные технологии и обстановка в долине реки Кукс (включая виды).[1]
Канализационный водопровод реки Кукс был внесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]
Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.
Канализационный акведук на реке Кук, построенный в 1895 году, является неотъемлемым и хорошо заметным компонентом Главного западного перевозчика, который впоследствии превратился в канализационную систему выходов океана южных и западных пригородов. Эта канализационная труба была одной из первых крупных канализационных схем Совета и была разработана под руководством главного инженера Роберта Хиксона, члена совета фонда Sydney Water.[1]
Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.
Арки акведука - прекрасные образцы декоративного лицевого кирпича (в основном утилитарное сооружение), которое вряд ли будет построено снова. Акведук теперь красиво расположен в общественном заповеднике рядом с рекой Кук.[1]
Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.
Акведук - главный элемент исторической застроенной среды районы местного самоуправления из Город Кентербери-Бэнкстаун и Марриквилль и дает возможность современному сообществу понять историческое развитие этой местности. Он внесен в список таких групп, как National Truct of Australia (NSW).[1]
Это место потенциально может предоставить информацию, которая будет способствовать пониманию культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Акведук - отличный пример стального ферменного моста конца девятнадцатого века (в не железнодорожном строительстве). Кованые трубы, вероятно, будут редкими примерами длинномерных труб большого диаметра из кованого железа, изготовленных в 1895 году. Сварные стальные трубы 1929 года также могут иметь значение с учетом применения этой технологии на столь раннем этапе производства. труба такой длины. Лицевая кладка - это хрестоматийный пример торговли в утилитарном строении.[1]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Редкий, учитывая масштаб, расположение и смешанное использование материалов и строительных технологий.[1]
Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.
Представитель по своей функции, широко распространенный в Сиднее.[1]
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Грэм Брукс и партнеры Pty Ltd (1996). Исследование водного наследия Сиднея.
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на Акведук речной канализации Cooks, запись номер 01322 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Акведук речной канализации Cooks в Wikimedia Commons