Дахау Банхоф - Dachau Bahnhof

Дахау Банхоф
Deutsche Bahn s
Через станцию
Железнодорожный и автовокзал Дахау.JPG
Место расположенияДахау, Бавария
Германия
Координаты48 ° 15′17 ″ с.ш. 11 ° 26′40 ″ в.д. / 48,25472 ° с.ш. 11,44444 ° в. / 48.25472; 11.44444Координаты: 48 ° 15′17 ″ с.ш. 11 ° 26′40 ″ в.д. / 48,25472 ° с.ш. 11,44444 ° в. / 48.25472; 11.44444
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
Платформы5
Дополнительная информация
Код станции1099
Код DS100MDA [1]
IBNR8001354
Категория3 [2]
Зона проездаMVV: 1 и 2[4]
Интернет сайт
История
Открыт14 ноября 1867 г.[3]
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Bayern Следующая станция
РБ
Терминус
Предыдущая станция Городская электричка Мюнхена Следующая станция
S2
Другие услуги
Предыдущая станция MVG-Stadtbus Следующая станция
Терминус172
Предыдущая станция MVV-региональный автобус Следующая станция
Терминус291
через Обершлайсхайм (S1)
Терминус710
через Карлсфельд
 Будущее обслуживание с 12 декабря 2021 г. 
Предыдущая станция MVV-региональный автобус Следующая станция
ТерминусX201
через Обершлайсхайм (S1) - Гархинг-Хохбрюк (U6)
X800
через Esting (S3) - Dachau Bahnhof (S2)
Место расположения
Дахау находится в Баварии.
Дахау
Дахау
Расположение в Баварии
Дахау находится в Германии.
Дахау
Дахау
Расположение в Германии
Дахау находится в Европе
Дахау
Дахау
Расположение в Европе

Вокзал Дахау (Немецкий: Дахау Банхоф) - станция в Баварский город Дахау на Городская электричка Мюнхена сеть. Классифицируется по Deutsche Bahn как станция категории 3[2] и он имеет пять путей платформы. Ежедневно его обслуживают около 190 поездов. Deutsche Bahn, в том числе 150 скоростных поездов. Станция Дахау находится на Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг-Мюнхен и это начало Железная дорога Дахау – Альтомюнстер.

Дахау Штадт (городской) вокзал находится на железной дороге Дахау – Альтомюнстер.

Место расположения

Станция Дахау находится к юго-востоку от города Дахау. Здание вокзала расположено к западу от железнодорожных путей и имеет адрес Bahnhofplatz 1. Frühlingstraße проходит к западу от вокзала, а Langhammerstraße - к западу от Bahnhofplatz (передний двор вокзала). К востоку от трасс находится Obere Moosschwaigestraße, где есть зона для парковки и езды. Schleißheimer Straße проходит под железнодорожными путями к северу от вокзала. Augustenfelder Straße проходит через подземный переход к югу от вокзала. Во дворе вокзала находится автовокзал.[5]

История

Станция Дахау была открыта 14 ноября 1867 г. вместе с Железная дорога Мюнхен-Ингольштадт. Доступные к тому времени услуги включали Проигрыватель, а ровный переход, а склад для товаров (оборудована погрузочной трассой), входной корпус и точка водопоя. В последующие годы железная дорога постоянно модернизировалась. Дополнительные пути были построены вокруг станции Дахау в 1884 году, а здание вокзала дважды модернизировали - в 1887 и 1895 годах.

В ответвляться из Дахау в Маркт Индерсдорф, который также известен как Людвиг-Тома-Бан (после автора Людвиг Тома ), была открыта 8 июля 1912 года. Эта ветка была продлена до Altomünster 18 декабря 1913 г. и новая станция ближе к центру города Дахау открылся филиал. Чтобы различать две станции, станция Дахау была переименована (на немецком языке) из Bahnhof Dachau к Дахау Банхоф. Это изменение указывает на то, что станция Дахау является главной железнодорожной станцией, обслуживающей город, но не в нем.

Основная линия от Мюнхена до Дахау была электрифицирована в 1939 году, но дальнейшая электрификация до Ингольштадта была отложена из-за начала Второй мировой войны и не была завершена до 1960 года. В 1972 году станция Дахау была снова перестроена с двумя новыми платформами для подготовки S-Bahn операции, которые начались 28 мая 1972 года. Линия городской железной дороги, пронумерованный S2, действует между Петерсхаузен и Мюнхен, где Дахау является важной промежуточной станцией.

Общие грузовые операции закончились в 1976 году, а обработка всех остальных грузов была прекращена в 1980 году. В 1998 году станция и привокзальная площадь были значительно реорганизованы.[3]

Железная дорога Дахау – Альтомюнстер была интегрирована в городскую сеть Мюнхена в 1995 году. В то время использовались дизельные железнодорожные вагоны, и железная дорога действовала в рамках отдельного предприятия, называемого «Линия А». Его электрификация откладывалась несколько раз,[6] но в конце концов был завершен в 2014 году. С тех пор некоторые услуги S2 были переведены на филиал в Альтомюнстере.

Переоборудование высокоскоростной линии Нюрнберг – Ингольштадт – Мюнхен.

Весной 2000 г. началось строительство модернизированной линии (г.Ausbaustrecke) между Ингольштадтом и Мюнхеном как часть высокоскоростной линии Нюрнберг – Ингольштадт – Мюнхен. Линия Петерсхаузен-Мюнхен была модернизирована для работы со скоростью 200 км / ч, и для городской железной дороги проложены новые пути. 21 апреля 2003 г. была завершена реконструкция участка Петерсхаузен – Дахау, включая третий путь на линии S 2. 11 декабря 2005 г. была завершена реконструкция участка Дахау – Мюнхен-Оберменцинг и два дополнительных пути для участка S. -Bahn были открыты, что сделало возможным работу S-Bahn между Мюнхеном и Дахау с 10-минутными интервалами. Станция Дахау была кардинально переработана, получила новые платформы и улучшенную доступность.

Инфраструктура

Платформы S-Bahn
Трек сторона здания вокзала

Станция Дахау имеет пять путей на трех платформах, при этом пути 1 и 3 платформы и платформа 2 находятся на той же платформе острова. Путь 1 обслуживается городской железной дорогой в направлении Мюнхена, путь 2 - городской железной дорогой до Альтомюнстера и путь 3 - городской железной дорогой в направлении Петерсхаузена. Трасса 4, представляющая собой одностороннюю платформу, обслуживается региональными службами в направлении Мюнхена, а в час пик - единственными службами городской железной дороги до Альтомюнстера или Мюнхена. Пути 5 и 6, на которых нет платформ, отделены от платформы 4 шумозащитным барьером и используются безостановочными поездами на высокоскоростной линии. Путь 7 также расположен на боковой платформе и обслуживается региональными поездами в направлении Ингольштадта. Еще один шумозащитный барьер отделяет эту боковую площадку от Obere Moosschwaigestraße. Платформа городской железной дороги крытая и имеет цифровую пункты назначения отображаются, в то время как две боковые платформы не имеют навесов или дисплеев платформ. Платформы соединены туннелем со зданием вокзала и оборудованы лифтами, что делает их доступными для инвалидов.[5] Станция расположена в районе Münchner Verkehrs- und Tarifverbund Мюнхенская ассоциация транспорта и тарифов, MVV).

Сигналы и переключатели на станции контролируются Siemens class 60 (SP Dr S60). блокировка кнопок плана пути.[7]

Во входном здании расположены касса и ресторан McDonald's.

Данные платформы

Длина и высота платформы следующие:[8]

  • Трек 1: длина 360 м, высота 96 см.
  • Трек 3: длина 240 м, высота 96 см.
  • Трек 4: длина 250 м, высота 96 см.
  • Трасса 7: длина 360 м, высота 96 см.

Операции

Класс DB 628 на S-Bahn линия A служение Altomünster, до электрификации филиала

Regional Express и Regionalbahn

Станция обслуживается по маршруту Мюнхен – Тройхтлинген – Нюрнберг. Региональный Экспресс сервис и Мюнхен-Тройхтлинген Regionalbahn служба. Обе услуги отправляются каждые два часа, в результате чего между Мюнхеном и Тройхтлингеном ходит почасовой рейс. Эти услуги обслуживаются двухэтажными двухтактные поезда движимый класс 111 локомотивы. Кроме того, в часы пик между Мюнхеном и Ингольштадтом действуют единые маршруты Regionalbahn. Зильберлинг вагоны.

Линия/
класс поезда
МаршрутЧастота
REМюнхенДахауИнгольштадт - Айхштетт - TreuchtlingenНюрнбергКаждые 2 часа
РБМюнхен - Дахау - Ингольштадт - Айхштетт - Тройхтлинген (- Нюрнберг)Каждые 2 часа
РБМюнхен - Дахау - ИнгольштадтЕдиные услуги

Городская электричка Мюнхена

Станция Дахау обслуживается мюнхенской линией скоростной железной дороги S2, которая проходит между Петерсхаузеном или Альтомюнстером и Эрдингом. Класс 423 электрические несколько единиц. В часы пик между Дахау и Альтомюнстером курсируют дополнительные услуги скоростной железной дороги. класс 420 электрическая многостанция, увеличивающая частоту движения между Дахау и Альтомюнстером до каждые 30 минут.

S-Bahn до центра Мюнхена отправляется каждые 20 минут, а S-Bahn до Петерсхаузена находятся в 20 или 40 минутах друг от друга.

До электрификации дорога в Альтомюнстер обслуживалась дизельными двигателями и обозначалась как линия A.

Поезда проходят через Дахау без остановок

Каждые два часа Мюнхен-Нюрнберг-Экспресс проходит по станции без остановок. Кроме того, все Интерсити-Экспресс поезда высокоскоростной линии Нюрнберг – Ингольштадт – Мюнхен проходят через станцию ​​без остановок.

Автобусные ссылки

Автовокзал на вокзале Дахау имеет пять платформ. Он обслуживается маршрутами MVV, обслуживаемыми городским транспортом Дахау (716–720, 722, 726 и 744) и районным транспортом (172, 291, 702–706, 710, 721, 725, 736 и 791).[9]

Рекомендации

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ а б «Станциипрейслист 2020» [Прейскурант станций 2020] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 4 ноября 2019 г.. Получено 15 ноября 2019.
  3. ^ а б Буркхард Тиль. "Geschichte des Bahnhofs Dachau" (на немецком). Ziel Bahnhof. Архивировано из оригинал 13 января 2014 г.. Получено 23 марта 2013.
  4. ^ "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV" (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Декабрь 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
  5. ^ а б «Карта района вокзала со станцией городской железной дороги, автобусными остановками, доступом для инвалидов и парковкой» (PDF) (на немецком). MVV. Архивировано из оригинал (PDF) 11 июля 2013 г.. Получено 23 марта 2013.
  6. ^ "Ausbau der Lokalbahnlinie Dachau-Altomünster verzögert sich weiter". Münchner Merkur (на немецком). 24 сентября 2010 г.. Получено 23 марта 2013.
  7. ^ «Список немецких сигнальных ящиков» (на немецком). stellwerke.de. Получено 23 марта 2012.
  8. ^ «Информация о платформе станции Дахау» (на немецком). Deutsche Bahn. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 23 марта 2013.
  9. ^ "Bahnhofsinformationen" (на немецком). MVV. Получено 20 ноября 2019.

внешняя ссылка