Мост на улице Делгадо - Delgado Street Bridge - Wikipedia

Мост на улице Делгадо
Мост Дельгадо.jpg
Мост в 2014 году
Мост на улице Делгадо находится в Нью-Мексико.
Мост на улице Делгадо
Место расположенияУл. Дельгадо над рекой Санта-Фе, Санта-Фе, Нью-Мексико
Координаты35 ° 41′04 ″ с.ш. 105 ° 55′52 ″ з.д. / 35,68444 ° с.ш.105,93115 ° з.д. / 35.68444; -105.93115Координаты: 35 ° 41′04 ″ с.ш. 105 ° 55′52 ″ з.д. / 35,68444 ° с.ш.105,93115 ° з.д. / 35.68444; -105.93115
Построен1927-28
ПостроенСтроительная компания Леви
Архитектурный стильКонструкция железобетонной палубно-балочной конструкции
Ссылка NRHPНет.15000494[1]
Добавлено в NRHP3 августа 2015 г.

В Мост на улице Делгадо, через Река Санта-Фе в Санта-Фе, Нью-Мексико, был включен в Национальный реестр исторических мест в 2015 году.[1] Это самый старый автомобильный мост в Санта-Фе.[2]

История

Мост построен в 1927–28 годах. Предыдущий мост на этом месте был сорван наводнением 30 сентября 1904 года.[3] До наводнения в городе высказывались опасения по поводу наводнения и размыва берегов. Постановление 1903 года предписывало владельцам соседней собственности строить волнорезы для защиты берега реки, но не все его выполнили. После наводнения город направил свои ресурсы на строительство волноломов. В 1905 году планировалось построить волнолом, но у городского совета было всего 500 долларов для выполнения работ, чего было недостаточно. Они обратились в округ, но и в округе не хватило денег. Поскольку Нью-Мексико все еще был территория в то время не хватало налогооблагаемой собственности и федеральной помощи.[3]

Когда в 1912 году Нью-Мексико стал штатом, город сформировал комиссию по планированию с видением «другого города», подчеркнув его традиционную архитектуру и сохранив исторические извилистые улочки. План включал парк вдоль реки и благоустроенные бульвары с двух сторон. Этот план не был полностью реализован до 1920-х и 1930-х годов. В Федеральный закон о вспомогательных дорогах 1916 года наконец, предоставила некоторую помощь со стороны федерального правительства, и было сформировано Государственное дорожное управление для надзора за строительством, обслуживанием и ремонтом мостов. К сожалению, эта помощь была доступна только для автомагистралей штата и федерального значения и не была доступна для местных улиц.

Графство смогло построить новый мост, Мост Идальгоса на Грант-стрит, при наличии федеральной помощи в 1919 году, но это истощило финансирование округа. В течение 1920-х годов город начал быстро расти за счет миграции и аннексии, при этом его население увеличилось вдвое с 1910 по 1930 год, и город начал программу благоустройства и развития инфраструктуры. В 1926 году жители обратились к уполномоченным графства с просьбой построить новый мост, и совет, наконец, утвердил 15000 долларов на строительство трех мостов через реку Санта-Фе. 11 октября 1927 года правление одобрило предложение Levy Construction Company о строительстве моста в размере 6136,20 долларов.[3]

Мост был спроектирован как железобетонный настил. балочный мост, который подходил для пролетов без опоры от 25 футов (7,6 м) до 45 футов (14 м). Отсутствие опорного пирса означало, что мусор не будет пойман во время наводнения.[3] Ему были приданы характерные обшитые панелями перила, которые создавали вид ворот, поскольку перила отходили от входов.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Еженедельный список». Служба национальных парков. 14 августа 2015 года.
  2. ^ а б «Департамент культуры штата Нью-Мексико: ежемесячный отчет - октябрь 2015 г.» (PDF). Октябрь 2015 г.. Получено 2020-05-12.
  3. ^ а б c d Джон В. Мерфи. «Опись исторических культурных ценностей: мост на улице Дельгадо / мост № 4075» (PDF). OldSantaFe.Org. Получено 19 июля, 2019.