Эгиде Линниг - Egide Linnig

Кораблекрушение у скалистого побережья

Эгиде Линниг или же Эгидиус Линниг (25 августа 1821 - 13 октября 1860) бельгийский живописец, рисовальщик и гравер, известный прежде всего морское искусство и эпизодические жанровые сцены. Он был одним из первых реалистов-граверов Бельгии.[1]

Жизнь

Эгиде Линниг родился в Антверпен как сын Питера-Йозефа Линнига (родился в Ашбах, Земля Рейнланд-Пфальц в Германии) и Катарины Жозефины Лейс. Его отец был краснодеревщиком. У него было два старших брата (Ян Теодор) Йозеф Линниг и Виллем Линниг Старший которые стали одновременно художниками и граверами.

Речная сцена в сумерках

С 1834 г. Линниг учился в Антверпенская академия изящных искусств. Линниг не понравился акцент, сделанный на исторической живописи художником. Маттеус Игнатий ван Бри, директор Академии. Линнига с самого начала больше привлекал морской жанр, и он воспользовался смертью ван Бри в 1839 году, чтобы сменить своего учителя на Жака ван Гингелена, пейзажиста и гравера. Среди одноклассников и современников Линнига в те годы были Франсуа Ламориньер, Хендрик Франс Шафельс, Лукас Виктор Шафельс, Луи ван Кейк, Карел Верлат и Анри Адольф Шеп. Во время учебы в Академии Линниг сделал много работ с натуры, в частности Шельда река.[1]

Еще будучи зачисленным в Академию, Линниг участвовал в Триеннале Антверпена в 1840 году, демонстрируя две морские картины: Рыбалка на сельдь на Доггер-банке и Побережье возле Зирикзее.[2] В 1842 году Линниг решил прекратить академические занятия. Летом следующего года он присоединился к команде рыболовецких судов, чтобы детально изучить все маневры корабля. В последующие годы Линниг продолжала совершать небольшие морские путешествия для вдохновения. Одна из поездок вдохновила его на картину Бриг "Тимор" потерпел крушение у английского побережья, которую он выставил в Салоне Триеннале в Брюсселе в 1842 году.[1]

В 1844 году, в год его свадьбы, Линниг и его брат Виллем провели некоторое время в Гаага. в Маурицхейс В музее в Гааге он изучал работы старых и современных мастеров. Позже Линниг писал, что эта поездка в Нидерланды была решающей для развития его концепции искусства и что эта новая концепция нашла отражение в его композиции. Кораблекрушение на английском побережье. Он представил эту работу на Триеннале 1845 года в Брюсселе. В 1847 году Линниг отплыл в Норвегию. Незадолго до 1848 года он переехал из Антверпена в Сент-Виллибрордс.

Тримастер Постоянный у побережья Новой Гвинеи

Линниг представил четыре работы на Антверпенском салоне 1849 года. Это были обычные морские пехотинцы, а также портреты кораблей. С 1849 года Линниг регулярно выставлялся в Германии, где его морские пехотинцы пользовались успехом и были собраны несколькими музеями. В конце 1840-х - начале 1850-х годов Линниг трижды участвовал в «Выставке живых мастеров» в Нидерландах со следующими работами: Обломки сардинского судна (Гаага, 1847 г.), Буря (Роттердам, 1848 г.) и Зимовка Барендса и ван Хеемскерка на Новой Зембле. Последнее произведение было вдохновлено стихотворением голландского поэта. Хендрик Толленс о катастрофах голландских кораблей в 16 веке Новая Земля (Гаага, 1851 г.).

Начиная с 1850-х годов Линниг произвел много морской пехоты. Это были либо общие жанровые сцены, либо сцены с изображением названного корабля, играющего главную роль в действии. Последние представляли собой комбинацию портрета корабля и общей морской живописи и обычно делались по заказу судоходных компаний и капитанов судов.[1] Пример последней категории: Тримастер Постоянный у побережья Новой Гвинеи. На нем изображено торговое судно «Константа» после того, как оно наткнулось на коралловый риф у побережья небольшого острова недалеко от Новой Гвинеи 15 июня 1858 года. На нем также показано, как, покинув судно, команда пытается спуститься на сушу за спасательными шлюпками. возникла утечка.[3]

На протяжении 1850-х годов Линниг продолжал делать работы в салонах Антверпена и Брюсселя.[2]

Линниг умер в Синт-Виллибрордс 16 октября 1860 года. Причиной смерти стала пневмония, которой он заразился после того, как пропустил прыжок с концерта и упал в воду.[1]

Флоран Крабилс был его учеником.[4]

Работа

Общий

Бельгийский фрегат торгового флота Макассар

Тематика работ Линнига - это в основном морские пехотинцы, портреты кораблей и прибрежные пейзажи. Он также снял несколько жанровых сцен. Шельда в Антверпене до его устья была одним из главных источников его вдохновения.[5] У него также был интерес к изображению фламандских прибрежных городов, о чем свидетельствуют его гравюры с прибрежными пейзажами в Nieuwpoort и Вендуин.[6] Линниг часто подписывал и датировал свои работы, а иногда рисовал Масонский символ квадрата и компаса рядом с его подписью, поскольку он был масоном.[1]

Линниг был важным представителем Романтичный -Реалист движение в бельгийской морской живописи. Это движение пережило свой расцвет между 1830 и 1860 годами. Линниг является типичным представителем этого движения в выборе сюжета, который охватывает обычные романтические сцены, такие как штормы, открытое море и кораблекрушения.[2] Он особенно отдавал предпочтение «экстремальным моментам» дня: восходу и закату, началу и концу дня, когда цветовые контрасты наиболее интенсивны, а цвета поразительны. Другими экстремальными моментами, которые он регулярно рассматривал, были небеса во время грозного шторма с молниями и тяжелыми облаками, которые создают контраст между солнечным передним планом и темным фоном или наоборот.[5]

В Сохо входит в устье Шельды около Флашинга

Хороший пример романтического стремления Линнига к эффектам можно увидеть в В Сохо входит в устье Шельды около Флашинга (1843, Музей ан-де-Струм ), пожалуй, одна из самых впечатляющих картин в его творчестве. Линниг обращается к этому предмету особенно оригинально, изображая «Сохо», пароход лондонской компании General Steam & Navigation Company, но не с правого или левого борта, как это было принято, а скорее спереди. В результате пароход показан в крайнем ракурсе, а носовая часть корабля привлекает внимание. Этот особый ракурс в сочетании с такими деталями, как мощный радар корабля, бурное море, штормовая погода и полуразрушенная гауптвахта, создают энергичную и динамичную композицию.[5]

Охотник на льду

Морские картины Линнига всегда хорошо сбалансированы и уделяют особое внимание топографической точности. Его работа является важным свидетельством истории мореплавания, поскольку он работал в ключевой период, ознаменовавший переход от парусных судов к пароходам.[1] Его работы также являются важными документами о судоходной деятельности и пристанях в Антверпене и его окрестностях того времени.[7]

Графическая работа

Линниг рано обучался гравюру и был одним из первых, кто практиковал это искусство как самостоятельный жанр.[8] Он считается одним из первых реалистических граверов в Бельгии. Его офорты, хотя и технически закончены, сохраняют характер свободного и стремительного исполнения.[1] Тематика его графических работ включала морские пехотинцы и портреты кораблей, как и в его живописных произведениях, и простиралась за пределы этого до прибрежных пейзажей, топографических видов гаваней и городских пейзажей, а также жанровых сцен с такими людьми, как рыбаки и женщины, занятые на пляже, в порты или на рынках. Он также выгравировал портрет самого себя за год до смерти, на котором изображен бородатый художник с впалыми щеками.

Рисунки Линнига использовались другими граверами как оформление гравюр и литографии.[9]

Рекомендации

Лопатный пароход Лебедь
  1. ^ а б c d е ж грамм час Н. Хостын, "LINNIG, Egide, marineschilder en scheepsportrettist", в Nationaal biografisch woordenboek, (1970), IX 481–486 (на голландском)
  2. ^ а б c Линниг, Эгиде (1821–1860) бельгийский художник-маринист, в: Джон Дж. Хаттендорф (редактор), Оксфордская энциклопедия морской истории, Oxford University Press, Дата печатной публикации: 2007 г., Интернет-публикация: 2007 г.
  3. ^ Эгидиус Линниг, Трехместная «Константа» у берегов Новой Гвинеи в Christie’s
  4. ^ Эгидиус Линниг[постоянная мертвая ссылка ] на Нидерландский институт истории искусств (на голландском)
  5. ^ а б c Норберт Хостин, Шильдерс ван де зи в Openbaar Kunstbezit Vlaanderen (на голландском)
  6. ^ Норберт Хостин, Vlaamse schilderkunst en de zee. Vlaamse schilderkunst in de achttiende en negentiende eeuw в: 'Vlaanderen'. Jaargang 49. Christelijk Vlaams Kunstenaarsverbond, Tielt 2000. P. 199-204. (на голландском)
  7. ^ Ян Бломм, Импульс: порт Антверпена в XIX и XX веках., Пандора, 2002, стр. 132
  8. ^ Джеймс Энсор, Норберт Хостин, Патрик Флоризоун, Art graphique d'Ensor en confrontation: Musée des beaux arts d'Ostende, 19 сентября 1999-13 février 2000, Издательство Snoeck-Ducaju, 1999 г. (На французском)
  9. ^ Zicht op de twee dokken te Antwerpen на Университет Антверпена Vlaanderen (на голландском)

внешняя ссылка