FYAT БПЛА - FYAT UAV

ФЯТ БПЛАs китайцы БПЛА разработан Линьи Feng-Yun (что означает «Облако ветра») Aviation Technology Co., Ltd. (FYAT, 临沂 风云 航空 科技 有限公司), некоторые из которых поступили на вооружение китайских правоохранительных органов и других правительственных учреждений.

260 беспилотный вертолет

Беспилотный вертолет 260 - первый беспилотный вертолет, разработанный компанией FYAT. 260 беспилотный вертолет построен из коммерческая готовая (COTS) планер, интегрированный с отечественной китайской системой управления полетом (FCS), собственной разработкой FYAT. Планер COT Kyosho 260 с дистанционно управляемым вертолетом со встроенной автономной системой FCS, разработанной FYAT, поэтому вместо того, чтобы требовать постоянного присутствия наземной бригады управления на станции управления, БПЛА также может летать без оператора наземного управления, когда это необходимо, таким образом полностью выводя людей из цикла.[1]

Беспилотный вертолет класса 35 кг

Беспилотный вертолет FYAT класса 35 кг (35 кг Ji Zhi-Sheng-JI, 35 кг 级 直升机) представляет собой беспилотный вертолет традиционной вертолетной компоновки с парой салазок в качестве шасси. Этот БПЛА использует коммерческая готовая (COTS) и интегрирует его с отечественной китайской системой управления полетом (FCS), собственной разработкой FYAT. Боевая нагрузка установлена ​​под подбородком фюзеляжа.[2]

Симулятор Цессны

Cessna - одна из самых распространенных серий самолетов авиации общего назначения, а FYAT Cessna Simulator - это БПЛА с неподвижным крылом, в основном предназначенный для обучения китайских воздушных и аэропортовых экипажей положительным визуальным идентификаторам самолетов авиации общего назначения. Cessna Simulator создан по образцу Cessna 172. Технические характеристики:[3]

  • Размах крыла (м): 3,3

Канальный вентилятор БПЛА

Канальный вентилятор БПЛА (Dan-Han-Dao Fei-Xing-Qi, 单 函 道 飞行器), разработанный FYAT, представляет собой СВВП БПЛА, очень похожий на другой китайский БПЛА, AVIC Whirlwind Scout, и оба китайских БПЛА являются китайскими аналогами Honeywell RQ-16 Т-Ястреб. Наиболее очевидное внешнее различие между двумя китайскими БПЛА заключается в расположении их соответствующих тумблеры. В AVIC Whirlwind Scout есть только два тумблера, оба из которых установлены на цилиндре вдоль вертикальной оси. Для БПЛА с канальным вентилятором FYAT имеется в общей сложности четыре тумблера, и они устанавливаются отдельно на разных цилиндрах: один на отдельном цилиндре, три других - на другом цилиндре по горизонтальной оси.[4]

Обзорный БПЛА

Обзорный БПЛА (Hang-Ze Wu-Ren-Ji, 航测 无人机) - это БПЛА с неподвижным крылом, разработанный FYAT в двойная стрела макет с перевернутый v-образный хвост и трехколесным шасси. Как следует из названия, этот БЛА в основном предназначен для аэрофотосъемки / фотографирования.[5]

Симулятор ScanEagle

ScanEagle Simulator (Fang Sao-Miao Ying Wu-Ren-Ji, 仿 扫描 鹰 无人机) - это БПЛА с неподвижным крылом, разработанный FYAT. Внешне San Eagle Simulator выглядит почти так же, как Boeing Insitu ScanEagle, и, как следует из названия, Scan Eagle Simulator выполняет те же задачи, что и американский БПЛА. Единственное существенное различие между Scan Eagle Simulator и его американским аналогом заключается в том, что Scan Eagle Simulator имеет трехколесное шасси, так что его можно запускать во время руления в дополнение к катапульте, а также восстанавливать во время руления в дополнение к сетке или парашюту.[6]

Беспилотный дирижабль

FYAT разработала семейство беспилотных дирижаблей в качестве альтернативы беспилотным вертолетам и мультикоптерам. Основное преимущество беспилотного дирижабля перед беспилотными вертолетами и мультикоптерами состоит в том, что, хотя он может выполнять функции зависания, беспилотный дирижабль имеет гораздо более низкие эксплуатационные расходы, чем беспилотные вертолеты и мультикоптеры. Среди других преимуществ - более длительный срок службы и более низкая стоимость обслуживания. Однако неясно, поступил ли какой-либо беспилотный дирижабль FYAT на вооружение китайских правоохранительных органов или вооруженных сил, потому что FYAT не публиковал никакой информации в своих маркетинговых усилиях по беспилотным дирижаблям. Одна из особенностей беспилотных дирижаблей, разработанных FYAT, заключается в том, что шасси состоит из пары салазок, что довольно необычно для китайских беспилотных дирижаблей.[7]

Смотрите также

Список беспилотных летательных аппаратов Китайской Народной Республики

Рекомендации

  1. ^ «Беспилотный вертолет 260». Архивировано из оригинал на 2013-12-16. Получено 2013-12-23.
  2. ^ «Беспилотный вертолет массой 35 кг». Архивировано из оригинал на 2013-12-24. Получено 2013-12-23.
  3. ^ «Симулятор Цессны». Архивировано из оригинал на 2013-12-16. Получено 2013-12-23.
  4. ^ «БПЛА с канальным вентилятором». Архивировано из оригинал на 2013-12-24. Получено 2013-12-23.
  5. ^ «Обзорный БПЛА». Архивировано из оригинал на 2013-12-16. Получено 2013-12-23.
  6. ^ «Симулятор ScanEagle». Архивировано из оригинал на 2013-12-24. Получено 2013-12-23.
  7. ^ «Беспилотный дирижабль». Архивировано из оригинал на 2013-12-24. Получено 2013-12-23.