Заводская тонировка - Factory tint

Заводская тонировка, официально известный как Privacy Glass, представляет собой электрический процесс, называемый «глубоким погружением», при котором внутренняя поверхность автомобильного стекла окрашивается темным пигментом. Заводская тонировка входит в стандартную комплектацию задней части многих новых автомобилей. Защитное стекло с общим пропусканием визуального света (VLT) 15–26% устанавливается для защиты пассажиров и личных вещей от посторонних, отсюда и название - защитное стекло. Поскольку в большинстве штатов законодательный предел VLT составляет около 50% для передних окон водителя и лобового стекла, заводская тонировка применяется только к задней половине окон транспортных средств, чтобы избежать нарушения закона.[1]

Преимущества

При низком VLT основное преимущество защитного стекла заключается в обеспечении конфиденциальности пассажиров и личных вещей. В отличие от оконной пленки, защитное стекло не обеспечивает того же ультрафиолетовый (УФ) защита или снижение температуры. Оконная пленка предлагает 99% защиту от ультрафиолетовых лучей как UVA, так и UVB.[2] Защитное стекло обеспечивает защиту от UVB-лучей, потому что UVB-лучи не могут проникать сквозь любые стекла, включая немонированные.[3]

Удаление

В отличие от оконной пленки, защитное стекло - это пигмент внутри стекла, который устанавливается в процессе производства. Удалить тонировку со стекла нельзя, кроме как заменить стекло на нетонированное. Единственная альтернатива получению тех же преимуществ оконной пленки - установка оконной пленки поверх заводской тонировки. Существуют прозрачные оконные пленки для автомобилей, которые не затемняют заводской оттенок. Многие потребители пытаются совместить защитное стекло со своими передними окнами и лобовым стеклом, когда это разрешено законом в их местной юрисдикции.

Смотрите также

Рекомендации