Fonthill (корабль 1783 г.) - Fonthill (1783 ship)

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Запущен:1781[1]
Захвачено:1782
объединенное Королевство
Имя:Fonthill
Владелец:
  • 1783: Wildman & Co.[1]
  • 1791: Shodbread & Co., или Schoolbred[2]
  • 1796: W. Симы,[3] или Симмс
Приобретенный:1782 г. (при покупке?)
Судьба:Последний раз перечислен в 1810 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки:266,[3] или 300,[1] или 313[4] (бм )
Вооружение:6 × 6-фунтовых орудий[5]

Fonthill был построен во Франции в 1781 году и, вероятно, получил приз в 1782 году. Вест-индийский между 1783 и 1791 годами. Затем она стала южной китобой и совершил четыре китобойных рейса с 1791 по 1799 год. После переоборудования он стал северным китобойным судном. Последний раз она была внесена в список с устаревшими данными в 1810 году.

Вест-индийский

Fonthill вошел Регистр Ллойда в 1783 г. с П. Сьюардом, мастером, Wildman & Co., владельцем и торговым центром Лондон-Ямайка.[1]

Южный китобой

Регистр Ллойда за 1791 г. Fonthill с П. Сьюардом, хозяином, переходящим на Пинкхэма, Уайлдманом, владельцем, переходящим на Шодбред, и торговлей Лондон-Ямайка, переходящим в Лондон-Южные моря.[6]

1-й южный китобойный рейс (1791-1793 гг.): Капитан Элиша Пинкхэм отплыл из Лондона 4 декабря 1791 года в Тихий океан.[Примечание 1] В 1792 г. Fonthill плавал в компании в Тихом океане с американским китобойным судном РебеккаСет Фолджер, мастер.[7] Fonthill вернулся в Лондон 4 июля 1793 г. с 86 чаны из масло спермы, шесть бочек китового жира и 11 476 шкурок тюленя.[3]

2-й южный китобойный рейс (1793-1795): Капитан Джетро Даггетт отплыл из Лондона в 1793 году в Перу. Fonthill вернулся 19 декабря 1795 г. со 105 бунками сперматозоида, 104 бунками китового жира и 78 Cwt. из китовая кость.[3]

3-й южный китобойный рейс (1796-1797): Капитан Уильям Аллен Дэй отплыл из Лондона 30 ноября 1796 года.[3] Fonthill прибыл в мыс Доброй надежды 12 октября 1797 г. с Делагоа Бэй.[8] Два дня спустя она отплыла с пленным Якобом де Фрейном (или Йохом де Фрейном). Губернатор Золотистый фазан, из Капская колония, отправлял его обратно в Англию как можно дольше.[Заметка 2] Fonthill вернулся в Лондон 19 декабря 1797 г.[3]

4-й южный китобойный рейс (1798-1799): Капитан Дэй отплыл из Лондона в 1798 году к восточному побережью Африки. Fonthill вернулся 12 ноября 1799 г.[3]

Северный китобой

Fonthill покинул Регистр судоходства в 1801 году, но вновь вошел в 1802 году с Павлином, хозяином, У. Симсом, владельцем, и торговцем Лондон-Гренландия. Она была почти перестроена в 1800 году с новой крышкой и боковинами, а также с некоторым ремонтом повреждений. [4]

В Регистр судоходства за 1806 г. Fonthill с Робинсоном, хозяином, У. Симсом, владельцем, и торговлей Лондон – Гренландия. Она подвергалась ремонту в 1802, 1803 и 1804 годах.[5]

Судьба

Fonthill последний раз был указан в Регистр судоходства в 1806 г., а в Регистр Ллойда в 1810 г. с устаревшими данными.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Пинкхэм был квакером из Нантакета.
  2. ^ де Фрейн был капитаном брига, пакета, принадлежавшего Голландская Ост-Индская компания: (Haasje; заяц), который был оборудован в Батавии голландцами для отплытия в залив Делагоа для выгрузки оружия и боеприпасов, которые будут переброшены в Graaff-Reinet чтобы поднять там волнения против англичан. Португальцы захватили бриг у Делагоа и высадили де Фрейна. Fonthill, которая перенесла его на мыс.[9] Макартни написал Военный секретарь Генри Дандас, посоветовав британскому правительству отложить освобождение или обмен де Фрейна, поскольку он был «очень проницательным и опасным парнем».[10] Собственно, британский китобой Надеяться схватил заяц и призовая команда доставила ее на мыс.[11]

Цитаты

  1. ^ а б c d Регистр Ллойда (1783), Seq. No. 549.
  2. ^ Клейтон (2014), п. 122.
  3. ^ а б c d е ж грамм База данных о британском южном китовом промысле - Рейсы: Fonthill.
  4. ^ а б Регистр судоходства (1802), Seq. No. 256.
  5. ^ а б Регистр судоходства (1806), Seq. No. 365.
  6. ^ Регистр Ллойда (1791), Seq. No. 169.
  7. ^ Стэкпол (1972), п. 157.
  8. ^ Тил (1898), п. 220.
  9. ^ Тил (1898) С. 426–427.
  10. ^ Тил (1898) С. 187–188.
  11. ^ Тил (1898), стр. 149–151, & 153–154.

Рекомендации

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Стэкпол, Эдуард А. (1972). Киты: соперничество Америки, Франции и Великобритании за контроль над промыслом южных китов, 1785-1825 гг.. Массачусетский университет. ISBN  978-0870231049.
  • Тил, Джордж Макколл, изд. (1898). Записи Капской колонии: декабрь 1796 г. - декабрь. 1799. Правительство Капской колонии.