Джордж Делэнси Харрис - George Delancey Harris

Джордж Делэнси Харрис
Родившийся(1892-10-21)21 октября 1892 г.
Умер10 декабря 1958 г.(1958-12-10) (66 лет)
ОбразованиеМорристаунская школа
Альма-матерГарвардский университет
РаботодательД.П. Harris Hardware and Manufacturing Company
Супруг (а)Сьюзан Кэтрин Лавджой
ДетиДжордж Д. Харрис-младший
Томас Лавджой Харрис
Родители)Делэнси П. Харрис
Мэри Мэй
НаградыCroix de Guerre

Джордж Делэнси Харрис (21 октября 1892 - 10 декабря 1958) был американским бизнесменом. Харрис был председателем и президентом D.P. Harris Hardware and Manufacturing Company, один из первых производителей велосипедов.[1] Он принял руководство от своего отца, Деланси П. Харриса, который основал компанию в 1895 году.[2]

ранняя жизнь и образование

Харрис родился в Ридинг, Пенсильвания 21 октября 1892 года. Он был сыном ДеЛанси П. Харрис и Мэри Мэй Харрис. Харрис происходил непосредственно от колониального купца Стивен Деланси и лейтенант-губернатор Джеймс Де Ланси.[2] Признавая свое наследие, Харрис участвовал в Общество Святого Николая в Нью-Йорке для потомков первых жителей штата. Он получил вступление в общество 4 марта 1940 года.[3][4]

Окончил Морристаунская школа (теперь школа Морристаун-Борода) в Морристаун, Нью-Джерси в 1914 году. Затем Харрис получил степень бакалавра в Гарвардский университет в Кембридж, Массачусетс.[5][6]

Карьера

В течение Первая Мировая Война, Харрис возил скорую помощь по 30-й секции Американская полевая служба во Франции. Он помогал Французская армия при втором наступлении Битва при Вердене и Chemin des Dames фронт. 8 октября 1917 года Харрис зачислен рядовым в 632-ю секцию Служба скорой помощи армии США. Он помогал Союзные войска на Сомма Оборонительная, то Фронт Эльзак-Лотарингия, Chemin des Dames, Вторая битва на Марне, а Мёз-Аргоннское наступление.[7] В 1918 году Харрис отправил отцу письмо, в котором рассказал о повороте войны для союзных войск.[8] Признавая его усилия по службе, Франция наградила Харриса их Croix de Guerre.[7]

Велосипедное производство

В 1940-х и 1950-х годах Харрис помог Д. П. Харрису стать одним из крупнейших производителей велосипедов и роликовых коньков в США. Он привнес инновации в дизайн велосипедов, в том числе западный стиль модели. Хопалонг Кэссиди Велосипед Rollfast.[5] Названный в честь первого ковбойского шоу на телевидении, байк получил одобрение от актера. Уильям Бойд.[9] Первоначально продаваемый за 65 долларов, частные коллекционеры теперь продают велосипед Hopalong Cassidy по цене от 6000 до 10 000 долларов (в зависимости от состояния конкретного предмета).[10]

Фонд Джорджа Д. Харриса

Харрис основал Фонд Джорджа Д. Харриса в 1947 году.[11] В течение нескольких десятилетий[12] Фонд оказал финансовую помощь образовательным, медицинским и религиозным инициативам. Харрис входил в его попечительский совет с 1946 по 1959 год.[11]

Услуги совета директоров и пропаганда образования

Харрис был членом Совет попечителей из Нью-Йоркская компания по страхованию жизни на 30 лет. Он также был вице-президентом и попечителем организации Education for Freedom, а также попечителем Солсбери школа в Солсбери, Коннектикут.[11]

Личная жизнь

Джордж женился на Сьюзан Кэтрин Лавджой, отцом которой был Томас Юджин Лавджой-старший. У них было двое сыновей, которые руководили D.P. Harris Hardware and Manufacturing после смерти отца.[13]:

  • Джордж Д. Харрис младший (21 апреля 1925 г. - 7 декабря 2007 г.),[14] который женился на Джоанне Примроуз Кокрейн (28 января 1922 - 8 марта 2008),[15] дочь Фрэнк Кокрейн и Ева Титерадж, британские актеры.[16]
  • Томас Лавджой Харрис (23 декабря 1926 - 22 января 2013) женился на Ясуко Фуруяме (м. 1969 - 2003, ее смерть) и Джеральдин (Герре) Сэмюэлс (м. 2003 - 2013, его смерть). Том был специальным помощником Леонарда Фезера; президент Американского комитета K.E.E.P .; президент Поэтического общества Луизы Боган и президент-основатель Общества Дюка Эллингтона.

Харрис умер в 1958 году.[13]

Рекомендации

  1. ^ "Джордж Де Л. Харрис из Велосипедного концерна". Нью-Йорк Таймс. 1 января 1959 г.
  2. ^ а б «ДеЛанси Харрис, велосипедный декан, умирает». Нью-Йорк Таймс. 2 марта 1949 г.
  3. ^ Ф. Дж. Сайфер, изд. (1993). Общество Святого Николая: 150-летний рекорд. Общество Святого Николая.
  4. ^ Общество Святого Николая города Нью-Йорка (1902 г.). Генеалогическая летопись общества Святого Николая: расширенные ведомости, первая серия. Общество. п.19. Получено 2 ноября 2017.
  5. ^ а б «Джордж Д. Харрис». Американский велосипедист и мотоциклист. Велоспорт Пресс. 80: 55. 1959.
  6. ^ Справочник выпускников Гарварда. Ассоциация выпускников Гарварда. 1919. с.312. Получено 2 ноября 2017.
  7. ^ а б Фредерик Самнер Мид, изд. (1921). Военный рекорд Гарварда в мировой войне. Ассоциация выпускников Гарварда.
  8. ^ «Письма оттуда». Иллюстрированный мотоцикл. Издательство Мотоцикл. 14: 35. 1918.
  9. ^ Даннинг, Джон (1998). В эфире: Энциклопедия старинного радио. Издательство Оксфордского университета.
  10. ^ Часто задаваемые вопросы о хмеле
  11. ^ а б c Джеймс Терри Уайт; Джеймс Дерби (ред.). Национальная циклопедия американской биографии, том 47. п. 262.
  12. ^ Фонд Джорджа Д. Харриса, Inc. «Статус организации: неактивно - роспуск (; тип организации: отечественная некоммерческая корпорация; дата создания организации: 24 декабря 1946 года; количество рабочих дней: 24512 дней»)
  13. ^ а б «Платное уведомление: Смерти; ХАРРИС, ДЖОРДЖ ДЕ ЛАНСИ». Нью-Йорк Таймс. 12 декабря 2007 г.
  14. ^ https://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9C06EEDF123AF935A25751C1A9619C8B63
  15. ^ https://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9F00E6D7133AF930A35757C0A96E9C8B63
  16. ^ "Оплаченное уведомление: Смерти ХАРРИС, ДЖОАННА ПРИМРОЗ КОКРАН". Нью-Йорк Таймс. 3 апреля 2008 г.. Получено 2 ноября 2017.