Железнодорожная станция Heathrow Hub - Heathrow Hub railway station - Wikipedia

Железнодорожная станция Heathrow Hub это предполагаемая железнодорожная развязка, которая будет служить главным образом будущим Высокая скорость 2 железнодорожные перевозки для Аэропорт Хитроу, Англия. Это часть предложения, которое было выдвинуто в 2008 году инженерной фирмой Arup как средство расширения сети высокоскоростных железных дорог Великобритании от центра Лондона до аэропорта Хитроу.

Предложение

В конце 1980-х Arup исследовал инновационную альтернативу для выравнивания железнодорожного сообщения под Ла-Маншем. Маршрут, предложенный компанией, был ориентирован на использование звена в качестве катализатора регенерации - он был принят правительством в 1991 году. Он появился в ноябре 2007 года, когда были Евростар прибыл через Высокая скорость 1, в Железнодорожная станция Сент-Панкрас.[нужна цитата ]

Предложение Arup предусматривало создание станции высокоскоростной железной дороги в аэропорту рядом с будущим терминалом аэропорта, что обеспечило бы прямое железнодорожное сообщение с континентальной Европой через услуги Eurostar International.[нуждается в обновлении ] Новая станция также соединит региональные железнодорожные сообщения на Великая западная магистраль до Хитроу, что сделало аэропорт более доступным для Запада, Юго-Запада, Уэльса и Мидлендса и обеспечило прямое железнодорожное сообщение между Воротами Темзы и долиной Темзы.[нужна цитата ]

Смотрите также

Оценки

Стоимость проекта железнодорожной станции Хитроу (включая затраты на прокладку туннелей для высокоскоростной железнодорожной линии из центра Лондона в Хитроу и железнодорожной станции с международными и региональными рейсами) оценивается примерно в 4,5 миллиарда фунтов стерлингов. В 2008 году Аруп встретился с бывшим Государственный секретарь по транспорту, Рут Келли обсудить, как эти расходы могут быть профинансированы частным сектором.[нужна цитата ]

Когда в феврале 2009 г. был опубликован журнал Conservative Rail Review,[1] «Лучшее для пассажиров» подтвердило, что «консервативное правительство поддержит предложения по плану, выдвинутому инженерной фирмой Arup, относительно нового железнодорожного узла Хитроу».

Дебаты, вызванные предложением о железнодорожной станции Хитроу Хаб, привели к тому, что в 2009 году правительство приняло решение о создании High Speed ​​Two (HS2) Limited.[2] Организации поручено рассмотреть варианты расширения сети высокоскоростных железных дорог Великобритании от Лондона до Бирмингема и за его пределами.

В 2010 г. Коалиционное Правительство предпочел высокоскоростной маршрут через железнодорожную станцию ​​Хитроу Хаб, а не пересадку на Железнодорожная станция Old Oak Common. В июле 2010 г. появились планы строительства станции с 12 платформами на Ивер с услугами от High Speed ​​1, 2, Crossrail и Great Western Main Line. Это будет 3,5 минуты от терминала 5 аэропорта Хитроу и терминала 12 аэропорта Хитроу. Юстон.[3]

В марте 2015 года министр транспорта исключил, что это предложение будет реализовано на этапе 1 или на этапе 2 более широкой программы HS2, но оставил его открытым для включения в будущем.[4]

Рекомендации

  1. ^ "Консервативное железнодорожное обозрение". Получено 12 июля 2013.
  2. ^ Департамент транспорта и скоростного транспорта Two Limited. «Министерство транспорта: транспортная инфраструктура Великобритании: высокоскоростной второй». Dft.gov.uk. Получено 12 июля 2013.
  3. ^ В Ивере предлагается крупный железнодорожный вокзал и терминал аэропорта. «В Ивер - Сообщества - Биконсфилд - предлагается крупный вокзал и терминал аэропорта». Beaconsfield.buckinghamshireadvertiser.co.uk. Архивировано из оригинал 26 ноября 2012 г.. Получено 12 июля 2013.
  4. ^ «HS2: Министр транспорта отказался от планов по развитию Хитроу».

внешняя ссылка

Координаты: 51 ° 31′N 0 ° 29'з.д. / 51,51 ° с.ш.0,49 ° з. / 51.51; -0.49