Джек К. Гэмбл - Jack K. Gamble
Джек К. Гэмбл | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 27 июля 1922 г. Бельвиль, Иллинойс |
| Умер | 12 марта 2011 г. (88 лет) Такома, Вашингтон |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Служба/ | ВВС США |
| Годы службы | 1942–1974 |
| Классифицировать | Генерал майор |
| Команды проведены | Аляскинское воздушное командование |
| Награды | Легион Заслуги, Крест за выдающиеся заслуги, воздушная медаль с двумя гроздьями дубовых листьев, почетная медаль ВВС, эмблема цитирования президентского подразделения и лента награды за выдающееся подразделение ВВС |
Джек Кеннет Гэмбл (27 июля 1922 г. - 12 марта 2011 г.) Воздушные силы генерал-майор, который был командующим Аляскинское воздушное командование со штаб-квартирой в База ВВС Эльмендорф, Аляска. Перед командованием стоит задача обеспечения раннего предупреждения об атаке для Соединенных Штатов и Канады, противовоздушной обороны Аляски и воздушной поддержки сил армии США, базирующихся на Аляске.
биография
Гэмбл родился в 1922 г. Бельвиль, Иллинойс. Он присутствовал на Университет Юты и Университет Мэриленда Он окончил Высшее авиационное командно-штабное училище в 1956 году и Индустриальный колледж Вооруженных сил в 1964 году.
Он записался в Армейский авиационный корпус в апреле 1942 г. поступил в курсант авиационного профиля и окончил его в марте 1943 г. Уильямс Филд, Аризона, с комиссией в качестве второго лейтенанта и его пилотных крыльев. Затем он поступил в школу подготовки боевых экипажей ночных истребителей, Орландо, Флорида, где летал самолет П-70.
В июле 1943 г. он был направлен в 414-я ночная истребительная эскадрилья в Европейском театре операций. Полет на Бристоль Бофайтер Гэмбл выполнил 93 боевых вылета над Северной Африкой, Сардинией, Корсикой, южной Францией и Северной Италией, накопив 277 летных боевых часов.
В декабре 1944 года он вернулся в Соединенные Штаты, чтобы стать П-61 пилот-инструктор на Хаммер Филд, Фресно, Калифорния. В марте 1946 года он отправился в Германию, где провел три года, летая на RF-51, P-61 и П-47 самолет.
С марта 1949 года по июль 1953 года Гэмбл служил в Управлении планов штаба ВВС США. В декабре 1953 г. переведен в г. База ВВС Мальмстрем, Монтана, и принял на себя командование 29-й эскадрильей истребителей-перехватчиков, где управлял F-94C. В ноябре 1954 года стал начальником боевых действий 29-й авиационной дивизии.
В июле 1955 года поступил в авиационное командно-штабное училище при г. База ВВС Максвелл, Алабама. После выпуска в июне 1956 года Гэмбл начал командировку по обмену с Королевские ВВС Канады Штаб-квартира в Оттаве в качестве начальника отделения дневных истребителей.
В июне 1958 года он был назначен офицером по планированию штаба 37-й воздушной дивизии, а затем был помощником директора по операциям и обучению 30-й воздушной дивизии в Труакс Филд, штат Висконсин. В ноябре 1960 года он стал командиром 319-й эскадрильи истребителей-перехватчиков на базе ВВС Банкер-Хилл, штат Индиана, где летал на F-106 Delta Dart.
Затем Гэмбла направили в штаб 25-й авиационной дивизии в г. База ВВС Маккорд В Вашингтоне, где с июля 1961 по июнь 1963 года занимал должность заместителя начальника штаба отдела гражданского строительства. Затем он стал студентом Промышленного колледжа вооруженных сил. Форт Макнейр, Вашингтон, округ Колумбия.
В июле 1964 года его снова перевели в Германию, на этот раз в 86-ю авиационную дивизию в г. Авиабаза Рамштайн. В качестве операционного директора он летал на F-102 Delta Dagger до своего возвращения в Соединенные Штаты в июле 1967 года.
Затем Гэмбл посетил Курс подготовки командования противовоздушной обороны и школу подготовки боевого расчета F-101 на базе ВВС Тиндалл, Флорида. После этого обучения он принял командование 52-м истребительным авиаполком на базе ВВС округа Саффолк в Нью-Йорке. В апреле 1969 года он принял командование 35-й авиационной дивизией со штабом в Хэнкок-Филд, штат Нью-Йорк.
В ноябре 1969 года Гэмбл принял на себя командование 20-м Североамериканским командованием ПВО / Континентальным районом командования ПВО со штаб-квартирой в г. База ВВС Форт-Ли, Форт Ли, Вирджиния, имел дополнительные обязанности командира 20-й авиационной дивизии.
Гэмбл стал командиром 25-го Североамериканское командование ПВО / Континентальный район командования ПВО со штабом на базе ВВС Маккорд, Вашингтон, март 1972 года, с дополнительными обязанностями в качестве командира 25-й воздушной дивизии. Он был назначен командующим Аляскинское воздушное командование со штаб-квартирой в База ВВС Эльмендорф, Аляска, в марте 1974 г.
Его военные награды и награды включают Легион Заслуги, Крест за выдающиеся заслуги перед самолетом, воздушную медаль с двумя гроздьями из дубовых листьев, почетную медаль ВВС, эмблему цитирования президентского подразделения и ленту награды за выдающиеся заслуги военно-воздушных сил.
Он был повышен до звания генерал-майора с 1 сентября 1971 года с датой звания 8 ноября 1967 года. Командирский пилот Гэмбл ушел в отставку 1 сентября 1974 года.
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "[1] ".