Японское исследовательское судно Katsuriki - Japanese survey ship Katsuriki

Японский заградитель Katsuriki.jpg
Кацурики Мару в эпоху Тайсё
История
Военно-морской флаг Японии.svgЯпония
Имя:Кацурики
Заказал:финансовый 1915 г.
Строитель:Военно-морской арсенал Куре
Выложено:15 мая 1916 г.
Запущено:5 октября 1916 г.
Завершенный:15 января 1917 г.
Списано:нанесен 10 ноября 1944 г.
Переименовано:
  • Кацурики Мару как построен
  • Кацурики 1 апреля 1920 г.
Реклассифицировано:
  • Разное служебное судно в состоянии постройки
  • Минный заградитель 1 апреля 1920 г.
  • Обзорное судно 20 июля 1942 г.
Судьба:потоплен подводной лодкой USN 21 сентября 1944 г.
Общие характеристики
Тип:Минный заградитель /Исследовательское судно
Смещение:1540 длинных тонн (1565 т) стандарт
Длина:73,15 м (240,0 футов) по ватерлинии
Луч:11,91 м (39 футов 1 дюйм)
Проект:4,27 м (14 футов 0 дюймов)
Движение:
Скорость:13 узлы (15 миль / ч; 24 км / ч)
Выносливость:Топливо: 449 тонн угля
Дополнение:138
Вооружение:

Кацурики (勝 力) был минный заградитель (позже преобразован в исследовательское судно ) из Императорский флот Японии (IJN) служил во время Первой и Второй Мировых войн, единственный корабль своего класса.[1] Он был первым в японском флоте специально построенным океанским минным заградителем.

Фон

В 1914 году, с началом Первой мировой войны, Японская империя присоединился к Союзники в рамках своих обязательств по Англо-японский союз. Однако Императорский флот Японии не располагал океаническим минным заградителем, чтобы защитить свои гавани от угрозы Императорский флот Германии, только несколько небольших лодок, которые были переоборудованы для перевозки морские мины. В 1915 году был размещен срочный заказ на строительство специально построенного океанского минного заградителя, стоимость которого должна была быть покрыта в рамках Восемь-шесть Флот программа в рамках Мурото-учебный класс угольщики. Поскольку на Технический отдел Императорского флота Японии для разработки дизайна, базовой комплектации Кацурики был основан на стандартном торговом корабле, что даже отражено в ее первоначальном названии Кацурики Мару (勝 力 丸).

Кацурики был заложен в Военно-морской арсенал Куре 15 мая 1916 г., спущен на воду 5 октября 1916 г. и завершен 15 января 1917 г.[2]

История обслуживания

Первая мировая война и межвоенный период

Кацурики Мару был завершен к завершающим этапам Первой мировой войны, когда угроза нападения Германии на японские гавани была незначительной. Ее удерживали в Японские домашние острова на время войны.

1 апреля 1920 г. оно было классифицировано как вспомогательное судно и переименовано в. Кацурики. Иногда она служила сторожевой корабль вокруг различных островов недавно приобретенных в Японии Южнотихоокеанский мандат в 20-е годы прошлого века, а также в период выполнения морских изысканий.

1 июля 1935 года оставшееся минное оборудование было снято, а геодезические приборы сняты с списанного исследовательского корабля. Маншу были установлены, и оно было официально реклассифицировано как исследовательское судно. Вовремя Вторая китайско-японская война с 1937 г. она совершила множество исследовательских миссий вдоль побережья Китая. Известно, что в 1938 году она обследовала Острова Спратли, во время, заявленное Французский Индокитай .[3] Она также была частью IJN 5-й флот во время вторжения на Хайнань с 9 по 11 февраля 1939 г.[3] С октября 1941 г. находился в Кваджалейн в Маршалловы острова, и обследовали окрестности Тарава в Острова Гилберта.[3]

Тихоокеанская война

С началом Второй мировой войны Кацурики был переименован в «секретное военное судно» 20 июля 1942 г., хотя его задачей оставалась морская съемка. Ее послали составить карту побережья Малаккский пролив, Индийский океан, Бирма, Сингапур, то Голландская Ост-Индия и северное побережье Новая Гвинея для поддержки высадки японских войск и боевых действий.[3]

21 сентября 1944 г. она была поражена двумя торпедами, выпущенными USSХаддо 80 морских миль (150 км) к юго-западу от Манила 13 ° 35'N 119 ° 06'E / 13,583 ° с. Ш. 119,100 ° в. / 13.583; 119.100 и затонул. Смотровые площадки на USS Хаддо заметили около 40 выживших в воде и попытались спастись, но японцы утонули.[3] 10 ноября 1944 г. Кацурики был удален из Список ВМФ .[2]

Рекомендации

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  1-55750-914-X.
  • Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895-1945 гг.. Атенеум. ISBN  0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-893-X.
  • Роско, Теодор (1949). Подводные лодки США во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-731-3.
  • Спецвыпуск "Корабли мира" Том 47 Вспомогательные суда Императорского флота Японии, Кайдзинша (Япония), март 1997 г.
  • Специальное предложение Maru, Японские военно-морские суда № 34, японские вспомогательные суда, Ушио Сёбо (Япония), декабрь 1979 г.
  • Специальное предложение Maru, Японские военно-морские суда № 42, японские минные заградители, Ушио Сёбо (Япония), август 1980 г.
  • Сенши Сосо Том 31, Морское вооружение и подготовка к войне (1), «До ноября 1941 г.», Асагумо Симбун (Япония), ноябрь 1969 г.

внешняя ссылка

Примечания

  1. ^ Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.. Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-893-X. стр.198
  2. ^ а б Нисида, Хироши (2002). «Заградитель Кацураги». Императорский флот Японии.
  3. ^ а б c d е Паршалл, Джон; Боб Хакетт; Сандер Кингсепп; Аллин Невитт. "Кацурики Табличная запись движения ".