Класс известности LNWR - LNWR Renown Class

Класс известности LNWR
Тепловоз LNWR № 1918 Renown.jpg
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерДжордж Уэйл
СтроительLNWR Crewe Works
Дата постройки1897–1903
Дата восстановления1908–1924
Номер перестроен70
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2′B
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Водитель диам.7 футов 1 дюйм (2,159 м)
Локо вес56.00 длинных тонн (56.90 т)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле200 фунтов на кв. Дюйм (1,38 МПа)
ЦилиндровДва
Размер цилиндра18,5 × 24 дюйма (470 мм × 610 мм)
Шестерня клапанаРадость
Показатели производительности
Тяговое усилие16,428 фунтов-силы (73,1 кН)
Карьера
ОператорыЛондон и Северо-Западная железная дорога
Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Класс мощностиLMS: 2P
Количество в классе1 января 1923 г .: 56
Снято1925–1931
ДиспозицияВсе списано

В Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) Класс известности был классом 4-4-0 паровозы. Они были перестройками Ф.В. Уэбб 4-цилиндровые двигатели Юбилейный и Альфред Великий классов на 2-цилиндровые простые двигатели Джордж Уэйл, позже продолжил Чарльз Боуэн-Кук.

Первым перестроили номер 1918 г. Известность в 1908 г.

Ремонтные работы сохранили свои первоначальные номера. В отличие от LNWR, родительские классы также имели ряд логических номеров. Таким образом, все Славы были пронумерованы в серии 1901–1940 годов для бывшего класса «Юбилейный» и 1941–1980 гг. Для бывшего класса Бенбоу. В 1920 г. паровоз 1914 г. Непобедимый был перенумерован 1257, а номер 1914 затем был принят Класс Claughton военный мемориал двигатель 1914 Патриот.

В Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) приобрела 56 Renown в 1923 году. LMS распределила эти номера в серии 5131–5186, перечисленные в соответствии с датой восстановления, хотя не все номера применялись до начала изъятия в 1928 году. Между тем, LMS изменила нумерацию существующих соединений на 5110–5129 (хотя некоторые из них были отозваны до того, как номера могли быть присвоены, а другим были присвоены номера, но не были применены), и преобразованы еще 14 из них, которые сохранили свои номера, таким образом, общее количество для класса достигло 70. исчез к 1931 году и не сохранился.

Несчастные случаи и происшествия

  • 14 августа 1915 г. локомотив, тянувший пассажирский поезд, получил механический дефект, в результате которого был поврежден путь на Weedon, Нортгемптоншир. Локомотив № 1971 г. Аврора был одним из двух, везущих почтовый поезд, сошедший с рельсов на поврежденном пути. Десять человек погибли, 21 был ранен.

Список локомотивов

Рекомендации

  • Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. п. 62. ISBN  0-7110-0554-0.