Лаура Глэйдинг - Laura Glading - Wikipedia

Лаура Глэйдинг это профсоюз рабочих активист и лидер. Она была избрана президентом Ассоциация профессиональных бортпроводников (APFA), независимый профсоюз, представляющий бортпроводников American Airlines, в феврале 2008 года.[1] Глэйдинг был избран на второй срок в феврале 2012 года.[2] В настоящее время она является исполнительным директором по вопросам труда и отношений с сотрудниками Федерального авиационного управления (FAA).[3]

Карьера

Глэйдинг начала свою карьеру бортпроводником в American Airlines в конце 1970-х годов, быстро став активным членом Ассоциации профессиональных бортпроводников. Она стала президентом базы APFA в Нью-Йорке до забастовки бортпроводников American Airlines в 1993 году. Позже она работала председателем комитета по переговорам APFA, прежде чем была избрана национальным президентом APFA в 2008 году.[4]

За время своего почти восьмилетнего пребывания на посту президента Глэйдинг наблюдала за профсоюзом через банкротство American Airline и выступала за историческое Слияние American Airlines и US Airways. Вместе с лидерами профсоюзов Дэвидом Бейтсом из Союзная ассоциация пилотов и Джеймс Литтл из Профсоюз транспортных рабочих Компания Glading достигла соглашения с руководством US Airways о поддержке усилий по слиянию.[5] В сентябре 2013 г. Glading встретился с высшими должностными лицами антимонопольного Министерство юстиции США чтобы убедить их одобрить планируемое слияние, против чего они изначально выступали. Встреча последовала за митингом в поддержку слияния у Капитолия США, который возглавляли сотрудники обеих авиакомпаний.[6] Позже Glading приписал слияние слиянию с экономией 5000 рабочих мест в бортпроводниках и увеличением заработной платы на 13–16%.[7]

В ноябре 2014 года новый контракт, который Glading заключил после слияния, был отклонен с небольшим отрывом из-за недовольства некоторых членов его отказом от участия в прибылях. В следующем месяце авиакомпания объявила о заключении арбитражного контракта, который не соответствовал ноябрьскому предложению на 81 миллион долларов. Впоследствии Glading и комитет по переговорам APFA встретились с руководством American Airlines и сумели увеличить стоимость контракта, обеспечив повышение зарплаты для профсоюзов бортпроводников.[8]

Glading публично высказался по ряду вопросов, касающихся безопасности и защиты бортпроводников, включая обращение к Подкомитет национальной безопасности США по транспортной безопасности в апреле 2013 года, в котором она выступила против администрация транспортной безопасности (TSA) инициатива по разрешению использования небольших ножей в самолетах.[9] В июне 2013 года TSA отменила свое решение разрешить использование ножей в самолетах.[10]

3 октября 2015 года Глэйдинг направила членам APFA письмо, в котором говорилось, что она уйдет в отставку с поста национального президента APFA 2 декабря 2015 года.[11] 5 октября 2015 года после встречи с советом директоров APFA Глэйдинг объявила, что уйдет в отставку 9 октября 2015 года.

В 2016 году Глэйдинг был нанят отделом управления персоналом Федерального управления гражданской авиации в Вашингтоне, округ Колумбия, в качестве исполнительного директора по вопросам труда и отношений с сотрудниками.[3]

Рекомендации

  1. ^ Кениг, Дэвид (28 февраля 2008 г.). «Сопровождающие АА избирают нового лидера, впереди тяжелые переговоры». USA Today.
  2. ^ Джойс, Мэтт (24 февраля 2012 г.). "APFA переизбирает Лауру Глэйдинг президентом". Далласский деловой журнал.
  3. ^ а б «Ключевые должностные лица». www.faa.gov. Получено 2020-09-27.
  4. ^ Бернс, Хилари (11 декабря 2014 г.). «Нерассказанная история о том, как бортпроводник подготовил почву для слияния American Airlines и US Airways». www.bizjournals.com. Получено 2020-09-27.
  5. ^ Рид, Тед. «Как лейбористы сделали US Airways, произошло слияние AMR». Forbes. Получено 2020-09-27.
  6. ^ Муцабо, Бен (19 сентября 2013 г.). «AA, сотрудники US Airways на митинге в поддержку слияния в Капитолии». USA Today.
  7. ^ Associated Press (06.10.2015). «Президент профсоюза American Airlines уходит в отставку». Wall Street Journal. ISSN  0099-9660. Получено 2020-09-27.
  8. ^ Бернс, Хилари (19 декабря 2014 г.). «Лаура Глэйдинг только что набрала высоту благодаря неожиданной сделке, которую она получила для бортпроводников American Airlines». www.bizjournals.com. Получено 2020-09-27.
  9. ^ Лэйнг, Кит (2013-03-06). «Профсоюз бортпроводников сомневается в том, что TSA разрешает использование ножей в самолетах». Холм. Получено 2020-09-27.
  10. ^ «5.21.13 - Конгресс в TSA: не пускайте ножи в самолет - APFA». Получено 2020-09-27.
  11. ^ «Важное послание президента APFA Лауры Глэйдинг».