Список складов внутреннего авиатоплива RAAF - List of RAAF inland aircraft fuel depots - Wikipedia

Топливный бак №1 РАФ №10ИАФД, Нортам, Западная Австралия, 2013
Аэрофотоснимок RAAF № 10 IAFD –Northam, обратите внимание на подземный танк.

В 1939 г. с началом Вторая Мировая Война, начальник штаба ВВС Королевские ВВС Австралии (RAAF) определила необходимость увеличения бестарного хранения и поставок авиационное топливо по всей Австралии с целью защиты Австралии. Был создан следственный комитет для определения наиболее стратегических, безопасных мест и конструкции хранилищ. В нем было установлено, что для хранения авиационного топлива необходимо было построить 31 склад авиационного топлива (IAFD) из кирпича, бетона и стали.

Эти объекты должны были быть расположены в глубине суши для усиления защиты от воздушных атак и должны были вместить 20 760 000 галлонов (93 420 000 литров) авиационного топлива. Одиннадцать были построены в Новый Южный Уэльс, шесть в Квинсленд, четыре в Виктория, четыре в Западная Австралия, четыре в Южная Австралия, один в Тасмания и один в Северная территория.

Первоначально некоторые склады хранили топливо в бочках и назывались «Внутренние хранилища резервов авиационного духа» и другие назначенные «Внутренние склады RAAF» которые позже были названы «Внутренняя нефтебаза RAAF (RIPD)». С другой более поздней стандартизацией названия эти склады были окончательно обозначены «Внутренний авиационный топливный склад» Окончательное строительство этих кирпичных и стальных резервуаров было в значительной степени выполнено Союзный производственный совет состоит из каменщиков, плотников и ручного труда.

К началу 1944 года в общей сложности 31 IAFD находился в полной эксплуатации, и все объекты располагались рядом с железнодорожными путями для доступа железнодорожными цистернами, но в целях безопасности они были расположены далеко от обслуживаемых ими аэродромов, поскольку это были складские помещения. Топливо будет доставляться из IAFD в топливные баки аэродрома автоцистернами. В тесном сотрудничестве с Воздушный корпус армии США расходы и распределение топлива были разделены с RAAF, при этом USAAC располагал дополнительными крупными внутренними хранилищами топлива в 13 из 31 IAFD.[1][2]

Имена и места

В следующем списке содержится подробная информация о топливных складах для внутренних воздушных судов в Австралии во время Второй мировой войны:[3]

Номер IAFDМесто расположенияСостояниеВведен в эксплуатациюВыведен из эксплуатации
№ 1БалларатВиктория194229 августа 1944 г.
№ 2ВаррагулВиктория194214 июня 1944 г.
№ 3CootamundraНовый Южный Уэльс194214 июня 1944 г.
№ 4ВаллеравангНовый Южный Уэльс19421944
№ 5MuswellbrookНовый Южный Уэльс194229 августа 1944 г.
№ 6ГрафтонНовый Южный Уэльс194229 августа 1944 г.
№ 7ТувумбаКвинсленд194229 августа 1944 г.
№ 8ГайндаКвинсленд194229 августа 1944 г.
№ 9Чартерс ТауэрсКвинсленд1 июня 1942 г.29 августа 1944 г.
№ 10NorthamЗападная Австралия194214 июня 1944 г.
№ 11Соломонтаун (Порт-Пири)Южная Австралия194214 июня 1944 г.
№ 12WolseleyЮжная Австралия194214 июня 1944 г.
№13Фиолетовый город (Сеймур)Виктория194214 июня 1944 г.
№ 14TocumwalНовый Южный Уэльс194214 июня 1944 г.
№ 15ДениликуинНовый Южный Уэльс194214 июня 1944 г.
№ 16Озеро Батерст (Гоулберн)Новый Южный Уэльс19421944
№ 17Uranquinty (Wagga Wagga)Новый Южный Уэльс194229 августа 1944 г.
№ 18ParkesНовый Южный Уэльс194214 августа 1944 г.
№ 19Нарромайн (Даббо)Новый Южный Уэльс194214 июня 1944 г.
№ 20TamworthНовый Южный Уэльс194214 июня 1944 г.
№ 21ЯрраманКвинсленд194229 августа 1944 г.
№ 22РомаКвинсленд194229 августа 1944 г.
№ 23КлонкерриКвинсленд194214 августа 1944 г.
№ 24Алис-СпрингсСеверная территория20 мая 1942 г.Ноябрь 1944 г.
№ 25НаррогинЗападная Австралия194214 июня 1942 г.
№ 26МеррединЗападная Австралия194229 апреля 1944 г.
№ 27Боулдер (Калгурли)Западная Австралия194214 июня 1944 г.
№ 28GladstoneЮжная Австралия194214 июня 1944 г.
№ 29Елта (Милдьюра)Виктория194214 июня 1944 г.
№ 30Росс, Тасмания (Мона Вейл)Тасмания194214 июня 1944 г.
№ 31Кристалл БрукЮжная Австралия194214 июня 1944 г.

Рекомендации

  1. ^ "Военная история Нортама открыта заново". Адвокат Avon Valley. 9 апреля 2013 г.. Получено 25 марта 2017.
  2. ^ Пайпер, Роберт. Топливные склады самолетов внутреннего плавания RAAF: Краткая история Второй мировой войны. 4 номер 9 сентября 1987: 554, 56.
  3. ^ Историческая секция RAAF (1996). Подразделения RAAF: Том 6 - Подразделения логистики. Канберра: Издательская служба правительства Австралии. п. 136. ISBN  0644427981.

дальнейшее чтение