MOWAG-AEG - MOWAG-AEG - Wikipedia

MOWAG-AEG Flugzeugschlepper
MOWAG Piranha IIIC 10x10
MOWAG-AEG Flugzeugschlepper
Место происхождения  Швейцария
История обслуживания
В сервисе1967 - 2003
ИспользованШвейцария: Швейцарские ВВС
История производства
ПроизводительMOWAG и AEG
Нет. построен37
Характеристики
Масса3050 кг
Экипаж1 + 2 чел.

Двигатель6-цилиндровый двигатель MWM D 208-6, рабочий объем 4463 куб.
62 кВт
Передача инфекцииэлектрический тяговый двигатель
Приостановка2x4 колесный
Максимальная скорость 30 км / ч

История и развитие

В сотрудничестве с AEG построил MOWAG 37 буксир самолета назван Flz Sch 4x2 для Швейцарские ВВС. Транспортные средства использовались в основном для перемещения Dassault Mirage III S и Mirage III RS в самолетных пещерах и из них. Особенностью по сравнению с другими буксирами самолетов (например, тягачом Bucher) было то, что в них самолет можно было подвешивать во время движения за буксирный крюк, чтобы сократить время между выходом из пещеры и отрывом от Mirage.

«Мираж» сразу же выехал из «Ворстолленов», чтобы запустить их двигатель. После того, как двигатель заработал, водитель трактора отпустил защелку и он уехал от самолета в сторону и повернул вправо, так что Mirage беспрепятственно своим ходом мог катиться по самолету. рулежная дорожка к взлетно-посадочной полосе.

Самолеты-тягачи использовались с 1967 по 2003 год в ВВС Швейцарии. Один сейчас является частью Военный музей Полный.[1][2]

Рекомендации

  1. ^ Militärmuseum Full Switzerland
  2. ^ Маркус Бауэр, Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG, Fachpresse Goldach, Hudson & Company, 1996 г. ISBN  9783857380563