Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt - Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt - Wikipedia

M-101 Macerschmitt
РольСамодельный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерХарви Мейс
Первый полет15 июля 1959 г.

В Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt, также называемый Могла-пчела, это единое место самодельный самолет конструкция построена в конце 1950-х годов.


Дизайн

М-101 - одноместный, подкосный, конический середина крыла, обычное шасси оборудованный самолет. Вход через раздвижной навес. Компоненты тормозной системы были адаптированы из Cessna 310 и Волынщик.[1]

История эксплуатации

Испытательный полет М-101 прошел 15 июля 1959 г. в г. Муниципальный аэропорт Сакраменто.[1]

Технические характеристики (Mace-Trefethen M-101 Macerschmitt)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 17 футов 9 дюймов (5,41 м)
  • Размах крыльев: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
  • Площадь крыла: 65,5 квадратных футов (6,09 м2)
  • Аэродинамический профиль: NACA 0009
  • Пустой вес: 685 фунтов (311 кг)
  • Вес брутто: 2205 фунтов (1000 кг)
  • Электростанция: 1 × Lycoming O-290, 125 л.с. (93 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 170 узлов (200 миль / ч, 320 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 150 узлов (170 миль / ч, 270 км / ч)
  • Скорость сваливания: 65 узлов (75 миль / ч, 121 км / ч)
  • Скороподъемность: 2000 фут / мин (10 м / с)

Рекомендации

  1. ^ а б «Испытательный полет». Спортивная авиация. Март 1960 г.