Manx Electric Cars 24-27 - Manx Electric Cars 24-27

Вагоны № 24–27
MER-Tram-27.jpg
В машине 27
ПроизводительГ.Ф. Milnes & Co.
Построен вBirkenhead
Построено1898
Количество построенных4
Номер в обслуживании3 (в памяти)
Номер отменен1
ФормированиеОткрыть Toastrack
Вместимость56 пассажиров
Оператор (ы)Мэнская электрическая железная дорога
Депо (а)Замок Дерби Депо
Характеристики
Система тяги4 тяговых двигателя SEHC по 25 л.с. (19 кВт)
Выходная мощность100 л.с. (75 кВт)
Электрическая система (ы)550 В постоянного тока
Текущий метод сбораНакладные расходы
Тормозная система (ы)Воздуха
Ширина колеи3 футов (914 мм)

Детали этой статьи Автомобили № 24–27 из Мэнская электрическая железная дорога на Остров Мэн.

Это шестая партия поставленных трамваев. Эти открытые вагоны были приобретены у G.F. Milnes & Co., в 1898 г., и только № 24 был потерян, и это произошло во время пожара 1930 г. Laxey. Из оставшихся автомобилей 25 были разобраны с грузовиками и моторами в 2003 году, и с тех пор они были установлены на «новый» специализированный заводской автомобиль, теперь известный как машина 34. Кроме того, автомобиль 26 был выведен из эксплуатации в течение многих лет, а 27 - это постоянный способ "взлома", недавно получивший полосатую желто-черную окраску на ее приборных панелях, а до этого несколько импровизированное ветровое стекло.

Рекомендации

  • Майк Гудвин (1993). Manx Electric. Платформа пятая. ISBN  978-1-872524-52-8.
  • Кейт Пирсон (1992). 100 лет мэнской электрической железной дороге. Передний край. ISBN  0-948135-38-7.
  • Роберт Хендри (1978). Электрический альбом Manx. Hillside Publishing. ISBN  0-9505933-0-3.
  • Норман Джонс (1994). Трамваи острова Мэн. Foxline Publishing. ISBN  1-870119-32-0.

Источники