Маршрут трамвая 96 в Мельбурне - Melbourne tram route 96 - Wikipedia

Маршрут 96
Brunswick EastПляж Сент-Килда
Значок маршрута 96.
ЯрраТрамваиLogoNew.svg
E 6001 и E 6002 (мельбурнские трамваи) на улице Бурк на маршруте 96, 2013.JPG
Трамваи класса Е на Бурк-стрит в декабре 2013 г.
Обзор
СистемаМельбурн
ОператорЯрра Трамваи
ДепоЮжный берег
Средство передвиженияКласс C2
E1 класс
E2 класс
НочьПятница суббота
Маршрут
LocaleМельбурн, Австралия
НачинатьBrunswick East
ЧерезФицрой Норт
Карлтон Норт
Карлтон
Фицрой
Центральный деловой район Мельбурна (Бурк-стрит )
Южный берег
Южный Мельбурн
Альберт Парк
Средний парк
КонецПляж Сент-Килда
Длина13,9 км (8,6 миль)
Служба
Время путешествий50-55 минут
РаботаетПовседневная
Зона (ы)Свободная зона: остановки 11-1, 122-124.
Myki Зона 1: остановки 27-12, 124A-140
РасписаниеРасписание маршрута 96
картаКарта маршрута 96
Карта маршрута

Маршрут трамваев Мельбурна 96 map.png

← Маршрут 86 {{{system_nav}}}Маршрут 109  →

Маршрут трамвая 96 в Мельбурне управляется Ярра Трамваи на Трамвайная сеть Мельбурна. Он работает с Brunswick East к Пляж Сент-Килда. Маршрут протяженностью 13,9 км обслуживается C2 и E классные трамваи от Депо Саутбэнк.[1][2]

Это один из Мельбурн самые загруженные трамвайные маршруты, ежедневно перевозящие 53 000 пассажиров[3] с частотой до 4-6 минут в часы пик. Он был назван одним из 10 лучших трамвайных маршрутов в мире.[4][5] очень популярен как среди пассажиров, так и среди туристов, посещающих Сент-Кильда множество достопримечательностей и специальных мероприятий, включая Гран-при Австралии Формулы-1 и St Kilda Festival.

Маршрут начал работу на электричестве 6 мая 1956 года с возобновлением движения трамваев на Бурк-стрит. Он был продлен до Сент-Килда 20 ноября 1987 года.[6] с преобразованием Железнодорожная линия Сент-Килда до скоростного трамвая.[7] В результате у него есть протяженная полоса отвода между Мельбурном и Сент-Кильдой, хотя большая часть маршрута - это дорога. Непрерывное обслуживание занимает около 50 минут.

Из-за частых проблем с переполненностью маршрут 96 стал единственным маршрутом, по которому Трамвай класса С2, специально разработанные для перевозки большего количества пассажиров, дополняющие Трамваи Е класса. В связи с высокой загруженностью этот маршрут был выбран в апреле 2012 года для проведения серьезной модернизации инфраструктуры на всем его протяжении.[8]

История

Линия открылась как канатный трамвай линия, управляемая Мельбурнская трамвайная и омнибусная компания 30 августа 1887 г. Бурк и Николсон Стрит.[9] Он работал до 26 октября 1940 года, когда кабельные линии на Бурк-стрит были оставлены Совет Мельбурна и столичного трамвая (MMTB) в пользу двухэтажных автобусов. Кабельные линии на Бурк-стрит были последними канатными трамваями, которые работали в Мельбурне.

ММТБ, недовольное работой автобусов, решило восстановить трамваи, когда у автобусов закончился срок службы, трамваи 88 (предшественник современного 86 ) начался 26 июня 1955 года с первого трамвая до Восточного Брансуика, курсирующего 8 апреля 1956 года.[10]

В W7 класс трамваи были построены для работы на этих линиях и новые Z класс трамваи впервые пошли по 96-му маршруту в июне 1975 года.[11]

Линия была продлена на юг до Сент-Кильда вдоль Спенсер-стрит, бывший Железнодорожная линия Сент-Килда, Фицрой-стрит и Эспланада, чтобы закончиться Acland Street 20 ноября 1987 г. после преобразования железной дороги Сент-Килда (вместе с Железнодорожная линия Порт Мельбурн ) до скоростного трамвая.[12] В широкая колея 1600 мм (5 футов 3 дюйма) колея была изменена на стандартный калибр 1435 мм (4 футов8 12 в) и накладные расходы напряжение снижено с 1500 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ до 600 В постоянного тока с платформами легкорельсового транспорта, построенными рядом с платформами бывших станций.

С закрытием Депо Норт Фицрой 19 декабря 1993 г. его обязанности по маршруту 96 были переданы Южный Мельбурн депо.

После слияния M> Трамвай сеть с Ярра Трамваи в 2004 г. большинство D2 класс трамваи были переведены из Малверн Депо к Депо Саутбэнк чтобы уменьшить загруженность маршрута.[13][14][15] С момента появления этих низких этажей Комбино трамваи на маршруте, доступные остановки были построены на Bourke Street, Fitzroy Street и St Kilda Esplanade, что повысило безопасность и комфорт клиентов.

В связи с частой переполненностью трамвайной системы в 2008 году правительство штата арендовало новые Трамваи класса С2 из Мюлуз, Франция специально для запуска маршрута.[16] Первый из этих новых трамваев начал свою работу 11 июня 2008 года под названием Шмель 1.[17][18] В ноябре 2013 г. Трамваи класса Е введен в эксплуатацию на маршруте.[19] В январе 2016 года, из которых сейчас 26, видели все Трамваи класса D2 перемещенный в Brunswick Depot. Маршрут 96 начал работать в ночное время по пятницам и субботам в рамках Ночная сеть.[20]

Проект маршрута 96

17 апреля 2012 года было объявлено, что Маршрут 96 станет центром модернизации трамвая, чтобы превратить его из трамвая в систему легкорельсового транспорта; «модель» того, как должна работать трамвайная сеть Мельбурна. Проект Route 96 заменил аналогичный проект предыдущего правительства, Трамвай 109.

Предлагаемые цели проекта:

  • Обеспечение остановок с ровным доступом на всем протяжении маршрута
  • Модернизированные терминалы на Блит-стрит, Брансуик-Ист и Акленд-стрит, Сент-Кильда[21][22]
  • Обработка сегрегации для лучшего отделения трамвая с низким полом от движения
  • Улучшен приоритет низкопольных трамваев на светофоре
  • Улучшенная информация о клиентах

Цели:

  • Повышение доступности трамваев и безопасности для клиентов за счет улучшения инфраструктуры и информации
  • Повышение надежности и эффективности трамвая за счет повышения приоритета и доступности инфраструктуры
  • Обеспечение более эффективного использования дорожной сети с упором на перемещение людей
  • Разработайте полный маршрут усовершенствований, чтобы продемонстрировать преимущества современной системы легкорельсового транспорта в условиях Мельбурна по сравнению с традиционной трамвайной сетью.

В середине 2013 года предлагаемые изменения были обнародованы. Они предполагали возможное отделение трамваев от движения почти на всем маршруте и модернизацию всех остановок для выравнивания доступа с целью улучшения пассажиропотока и обеспечения соответствия сети требованиям для людей с ограниченными возможностями. На Николсон-стрит, вся уличная парковка в конечном итоге будет удалена, чтобы создать выделенные полосы для трамвая, по которым движение автомобилей запрещено. Остановки с легким доступом (доступ уровня путем подъема дороги до уровня пешеходной дорожки) будет построен между Блит-стрит и Брансуик-роуд, в то время как суперостановки центрального острова будут построены между Брансуик-роуд и центральным деловым районом.

Парк Бэтмена (ранее Всемирный торговый центр) и Перекресток Кларендон-стрит (Ранее Port Junction) остановки в Южном Мельбурне будут перепроектированы с отдельным заливом для Ресторан Colonial Tramcar в то время как в Сент-Килде некоторые части Акланд-стрит будут закрыты для автомобилей в пользу расширенных пешеходных дорожек, пешеходных площадей и полосы отвода трамвая.

Проект получил сильную поддержку со стороны пассажиров, городских планировщиков и защитников общественного транспорта, в то время как владельцы магазинов на маршруте высказывали опасения, что потеря парковки на улице отрицательно скажется на бизнесе.[23]

Работы, выполненные по состоянию на октябрь 2018 г., включали:

  • новая конечная остановка на Блит-стрит хедшун на северном конце в июле 2015 г.[21][24]
  • новый Clarendon Street Junction остановка в январе 2016[25][26]
  • новая конечная остановка на Acland Street в декабре 2016 г.[27][28]
  • прекратить модернизацию на Джонстон-стрит, Мур-стрит и Мельбурнском музее в сентябре 2018 года, а также прекратить демонтаж на Ходдл-стрит и Ганновер-стрит.

Маршрут

Маршрут 96 проходит от конечной остановки в Brunswick East, путешествуя на юг по Николсон-стрит через пригород Карлтон Норт, Фицрой Норт, Карлтон и Фицрой, проходя Королевское выставочное здание и Мельбурнский музей. Он входит в CBD на Spring Street поворачивая направо в Бурк-стрит в Дом Парламента, путешествует по Bourke Street Mall и поворачивает налево в Спенсер-стрит, прохождение Станция Южный Крест. Он пересекает Река Ярра и входит Южный берег на Кларендон-стрит до проезда через пригород Южный Мельбурн, Альберт Парк, Средний парк и Сент-Кильда на дорога с полосой отвода. Трамвайная линия выезжает с частной полосы отвода и движется по Фицрой-стрит и Эспланада в Acland Street, Сент-Кильда, где он заканчивается.

Операция

По маршруту 96 ходят трамваи из г. Депо Саутбэнк[29] и в основном используется:

Однако во время особых мероприятий, ремонтных работ или нехватки трамваев трамваи, курсирующие по этому маршруту, также могут включать:

  • Класс
  • B класс (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)
  • Класс C1 (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)
  • D1 и D2 класс (редко, поскольку они не относятся к Southbank Depot)

Специальные мероприятия и услуги

Несколько ежегодных мероприятий влияют на обычные услуги по маршруту 96:

Карта маршрута

Маршрут 96
Brunswick East - Пляж Сент-Килда
через Фицрой, Город, Южный берег & Альберт Парк
Зона свободного трамвая покрывает остановки с 124 по 11, тарифная зона 1 от остановки 140 до 124А, с 27 до 12
Пригород
улица
Останавливаться
Нет.
Brunswick East
Подключения
23
Блит-стрит
Автобусная развязка 503, 508
22
Альберт-стрит
21
Glenlyon Road
Автобусная развязка 506
20
Миллер-стрит
Автобусная развязка 506
Бывшая линия Brunswick Road / Holden Street
19
Brunswick Road
Автобусная развязка 250, 251
Трамвайное депо Норт Фицрой (закрыто)
 
18
Скотчмер-стрит
17
Reid Street
16
Freeman Street
15
Александра Парад
Автобусная развязка 546
14
Роуз Стрит
13
Джонстон-стрит
Автобусная развязка 200, 207
12
Мур-стрит
Гертруд Стрит
Трамвай 86
11
Мельбурнский музей
Зона 1
Зона бесплатного трамвая
Виктория Парад
Трамвай 30
10
Парламентский вокзал
Магистральная железнодорожная развязка
Парламентский вокзал
Городская петля пригородные линии
Spring Street
Трамвай Городской круг
9
Spring Street
7
Russell Street
Автобусная развязка 605
Swanston Street
Трамвай 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72
6
Swanston Street
Трамвайная развязка 1, 3, 5, 6, 16, 64, 67, 72
5
Bourke Street Mall
Трамвайная развязка 19, 57, 59
Элизабет-стрит
Трамвай 19, 57, 59
4
Queen Street
3
Уильям-стрит
Уильям-стрит
Трамвай 58
1
Станция Южный Крест
Спенсер-стрит
Трамвай 86
Магистральная железнодорожная развязка Станция Южный Крест
122
Станция Южный Крест
Коллинз-стрит
Трамвай 11, 12, 48, 109
Флиндерс-стрит
Трамвай 70, 75, Городской круг
Виадук на Флиндерс-стрит
124
Бэтмен Парк
Зона бесплатного трамвая
Зона 1
Южный берег
Кларендон-стрит
124A
Казино /MCEC
Кларендон-стрит
Трамвай 12
 
Normanby Street
125
Clarendon Street Junction
Трамвай Порт Мельбурн
Трамвай 109
 
Ferrars Street
126
Городская дорога
Автобусная развязка 234, 236
127
Южный Мельбурн
Park Street
Трамвай 1 (без остановки соединения)
128
Альберт Парк
Альберт-роуд
Трамвай 12 (без остановки соединения)
 
Canterbury Road
129
Мельбурнский спортивный и водный центр
130
Средний парк
Средний парк
Canterbury Road
131
Фрейзер-стрит
132
Станция Сент-Кильда
Автобусная развязка 600, 922, 923
Фицрой-стрит
Трамвай , 16
133
Canterbury Road
134
Park Street
Трамвайная развязка 12, Автобусная развязка 606
Park Street
Трамвай 12
135
Бульвар Джека
Автобусная развязка 606
 
Эспланада
136
Эспланада
138
Луна-парк
Трамвайная развязка , 16; Автобусная развязка 606, 623
Карлайл-стрит
Трамвай , 16
 
Acland Street
Acland Street
Автобусная развязка
246, 600, 606
922, 923
Пригород
улица
Останавливаться
Нет.
Пляж Сент-Килда
Подключения
Примечание: зеленым цветом обозначена зона свободного трамвая.

Рекомендации

  1. ^ Факты и цифры В архиве 29 мая 2014 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
  2. ^ Маршрут 96 Ярра Трамваи
  3. ^ Джэкс, Тимна (15 сентября 2018 г.). «Новые данные показывают, что трамвайный патронаж быстро растет, в том числе по выходным». Возраст. Получено 1 сентября 2019.
  4. ^ «Трамвай 96 ведет рельсы к славе». Возраст. 8 марта 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
  5. ^ «Трамвай 96 - один из лучших в мире, но мог бы быть и лучше». Ассоциация пользователей общественного транспорта. 8 марта 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
  6. ^ Metlines - март 1988 г.
  7. ^ Джонс, Колин (1993). Следите за трамваями. Kenthurst: Kangaroo Press. п. 118. ISBN  0 86417 544 2.
  8. ^ От министра общественного транспорта (17 апреля 2012 г.). «Трамвай 96 будет модернизирован перед выходом новых трамваев» (Пресс-релиз). Правительство штата Виктория. Получено 4 ноября 2013.
  9. ^ Мельбурн Tramway & Omnibus Company Limited Бегущий журнал том 9 нет 3 страница 16
  10. ^ «Наши золотые годы». Ярра Трамваи. Получено 4 ноября 2013.
  11. ^ "Новые автомобили для Норт Фицрой" Троллейный провод выпуск 159 август 1975 г. стр.
  12. ^ «К современной эпохе». Ярра Трамваи. Архивировано из оригинал 18 марта 2012 г.. Получено 4 ноября 2013.
  13. ^ «Новый век». Ярра Трамваи. Получено 4 ноября 2013.
  14. ^ «Класс D2», Vicsig, получено 26 сентября 2011
  15. ^ Новые низкопольные трамваи увеличивают пропускную способность 96-го маршрута В архиве 15 марта 2017 в Wayback Machine Yarra Trams 26 июля 2004 г.
  16. ^ «Мельбурн встречает трамвай Мюлуза» Railway Gazette International Март 2008, стр.127
  17. ^ «Еще пять трамваев добавят в столичную сеть». Пресс-релиз министра общественного транспорта. Ярра Трамваи. 7 февраля 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
  18. ^ «Первый из пяти французских трамваев сейчас на путях Мельбурна». Ярра Трамваи. 11 июня 2008 г.. Получено 4 ноября 2013.
  19. ^ Стоять у трамвая - Мельбурн приветствует Е-класс Yarra Trams 4 ноября 2013 г.
  20. ^ Ночной трамвай Общественный транспорт Виктория
  21. ^ а б Маршрут 96 - Обновление трамвайной сети - июнь 2015 г. Ярра Трамваи
  22. ^ Маршрут 96: Акланд-стрит, Сент-Кильда В архиве 17 марта 2016 г. Wayback Machine Общественный транспорт Виктория
  23. ^ "Помогите Совету высказать свое мнение о замене трамвая". Город Порт-Филлип. 25 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 14 сентября 2013 г.. Получено 4 ноября 2013.
  24. ^ Улучшения маршрута 96: улица Николсон Общественный транспорт Victora
  25. ^ Маршрут 96: остановка 125 Port Junction В архиве 2016-08-09 в Wayback Machine Общественный транспорт Виктория
  26. ^ Портовый узел: строительство упора платформы В архиве 17 июня 2016 г. Wayback Machine Ярра Трамваи
  27. ^ Обновление Acland Street Ярра Трамваи
  28. ^ Улучшения на Акланд-стрит Город Порт-Филлип
  29. ^ «Саутбанк Депо», Vicsig, получено 26 сентября 2011
  30. ^ Гоф, Дебора (4 ноября 2013 г.). «Дольше и громче: новый трамвай Е-класса дает о себе знать». Возраст. Архивировано из оригинал 4 ноября 2013 г.. Получено 4 ноября 2013.

внешняя ссылка