New York and Long Island Traction Company - New York and Long Island Traction Company

О предшественнике бруклинского метро см. Long Island Traction Company.

В New York and Long Island Traction Company был уличная железная дорога компания в Королевы и Округ Нассау, Нью-Йорк, Соединенные Штаты.[1] Он частично принадлежал холдинговой компании Железная дорога Лонг-Айленда и частично Компания Interborough Rapid Transit.[2][3] Компания работала с Нью-Йорк на восток до Свободный порт,[1] Hempstead,[1] и Mineola.[4]

У железной дороги было две основные линии; В Линия Минеола (Теперь Нассау Inter-County Express n24 автобусный маршрут), который простирался от Queens Village в Mineola в Округ Нассау, Нью-Йорк вдоль Ямайка авеню, а Бруклин-Фрипорт Лайн (теперь MTA Q7 и Q85, и NICE n4 автобусные маршруты), который простирался от Бруклина до Свободный порт, также в округе Нассау, и проходил в основном по Бульвар Рокавей, Север Conduit Avenue, Атлантик-авеню и Меррик-роуд.

Примечания

  1. ^ а б c Блейер, Билл. «Фрипорт: действие на морской миле». Newsday. Получено 2008-11-14.
  2. ^ «Бельмонт и Питерс покупают тележки Queens». Нью-Йорк Таймс. 21 июня 1905 г. с. 14. Получено 2011-12-18.
  3. ^ Автобусы Ямайки, Inc., профиль компании В архиве 2006-01-25 на Wayback Machine
  4. ^ Мейерс, Стивен Л. (2006). Потерянные тележки Куинса и Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Аркадия. ISBN  0-7385-4526-0.