Старый перевал Теджон - Old Tejon Pass

Эта статья об оригинальном переходе через Техачапи. О пропуске, используемом сегодня, см. Перевал Теджон.
Старый перевал Теджон
Старый перевал Теджон находится в Калифорнии.
Старый перевал Теджон
Старый перевал Теджон
Перевал Теджон (округ Керн)
Высота5285 футов (1611 м)
Пройденогрунтовая дорога
Место расположенияОкруг Керн, Калифорния
КлассифицироватьГоры Техачапи
Координаты34 ° 59′21 ″ с.ш. 118 ° 32′43 ″ з.д. / 34,98917 ° с.ш.118,54528 ° з.д. / 34.98917; -118.54528Координаты: 34 ° 59′21 ″ с.ш. 118 ° 32′43 ″ з.д. / 34,98917 ° с.ш.118,54528 ° з.д. / 34.98917; -118.54528

В Старый перевал Теджон (первоначально Перевал Теджон) это горный переход, горный перевал в Горы Техачапи связывание Южный и Центральная Калифорния.

География

Перевал находится в Керн Каунти, Калифорния, В 15 милях (24 км) к северо-востоку от течения Перевал Теджон. Он проходит на вершине водораздела примерно в 5 милях (8,0 км) к востоку от Ранчо Теджон граница в Tejon Creek Каньон и Cottonwood Creek Каньон к северу от Долина Антилопы. Он расположен на высоте 5 285 футов (1611 м) и находится между двумя пиками высотой 5 491 фут (1674 м) (на западе) и 5 ​​566 футов (1697 м) (на востоке).

История

Старые тропы

Древняя местная тропа, которая использовала то, что сейчас известно как Старый перевал Теджон, была обнаружена и исследована в 1772 году испанским исследователем. Педро Фагес.[1] Перевал использовался в 1776 году миссионером-исследователем падре. Франсиско Гарсес. В 1806 году лейтенант Франсиско Руис назвал его Перевал Теджон во время экспедиции в Долина Сан-Хоакин. Руис также назвал каньон Теджон и ручей Теджон, ссылаясь на мертвых. барсук (или же Tejón) он нашел в устье каньона.

В начале 1827 года состоялось первое исследовательское путешествие американцев по суше в Калифорнию под руководством Джедедия Смит, воспользовавшись перевалом, двинулись на северо-запад из Долины Антилоп в Долину Сан-Хоакин, во главе с Коренной американец гиды знакомы с перевалом.[1]

Ранчо Эль Техон, большой 1843 г. Мексиканский земельный грант в горах Техачапи, располагалась штаб-квартира ниже перевала вдоль ручья Теджон. В конце концов дорога, идущая прямо на север (от Элизабет Лейк ), через крайний запад Долина Антилопы, а затем и над этим перевалом Теджон. Этот маршрут к перевалу отклонился от Эль-Камино-Вьехо на озере Элизабет, а с 1849 по 1854 год это была главная дорога, соединяющая южную часть штата с тропой вдоль восточной стороны долины Сан-Хоакин с золотыми приисками на севере.[2]

Создан новый маршрут

В 1853 году дорога, которая использовалась через перевал Старый Теджон, была обследована Роберт Стоктон Уильямсон армии США на пригодность в качестве опоры для запланированных трансконтинентальная железная дорога в Калифорнию. Это было признано недостающим. Командир экспедиции особенно счел дорогу повозки через перевал «одной из худших», которые он когда-либо видел.[3] Он очень предпочитал Каньон виноградной лозы маршрут, гораздо лучшая дорога дальше на запад. Уильямсон осмотрел его и обнаружил, что он будет гораздо более подходящим для железнодорожных линий и вагонов, если отныне основная часть движения будет идти по этому пути. Название «Теджон» было перенесено на запад в «Перевал Форт Техон, "неотъемлемая часть Стоктон - Лос-Анджелес-роуд, который был основан через Каньон Грейпвайн. С тех пор старый проход использовался все реже и реже; и со временем потерял обозначение на официальных картах.[2] После этого форт Техон был заброшен, и "Форт"в конечном итоге было исключено из названия перевала, став просто Перевал Теджон как это известно сегодня.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Смит, Джедедия С., [Харрисон Дж. Роджерс] и Джордж Р. Брукс (ред.). Юго-западная экспедиция Джедедайи С. Смита: его личный отчет о путешествии в Калифорнию, 1826–1827 гг.. Линкольн и Лондон, Университет Небраски, [1977] 1989, стр. 134-5. ISBN  978-0-8032-9197-3
  2. ^ а б Где катит Керн: история округа Керн, Калифорния; Герберт Г. Комфорт; Enterprise Press; Мурпарк, Калифорния; 1934; (# 255); Глава IV, «Основание форта Теджон; стр. 21-52». До 1854 года «основная дорога в долину проходила прямо на север от озера Элизабет через долину Антилопы, входя в Сан-Хоакин через оригинальный перевал Техон. , во главе Tejon Creek, над нынешней штаб-квартирой Tejon Rancho. Основание форта Перенаправило это общее путешествие на запад почти на 29 миль к нынешнему перевалу Теджон, тогда известному как перевал Форт-Теджон. Поскольку перевал Теджон Крик был заброшен, название перевала Теджон стало использоваться исключительно для перевала, ведущего в Канаду де лас Увас ".
  3. ^ а б Маршрут по хребту: долгий путь к сохранению В архиве 2012-02-11 в Wayback Machine; Харрисон Ирвинг Скотт; Веб-сайт Калифорнийского историка; www.californiahistorian.com; доступ 14 ноября 2011 г. «... Имя [сегодняшнего] Теджона раньше принадлежало другому перевалу в 15 милях восточнее. Лейтенант Роберт Стоктон Уильямсон из Тихоокеанской железной дороги обследовал местность в 1853 году. Его группа пересекла Техачапис« одним из худших дорог, которые я когда-либо видел ».

внешняя ссылка

  • history-map.com. Видеть Карта и профиль перевала Теджон: результаты исследований и съемок, проведенных под руководством достоп. Джефферсон Дэвис, военный секретарь, лейтенант. Р. С. Уильямсон, Топл. Engrs. ассистировал лейтенант. Дж. Г. Парк, Топл. Engrs. и г-н Исаак Уильямс Смит, Civ. Engr .; 1853 г..
  • Redmaps.com; Включает табличку из исследования US Pacific RR Survey: Большой бассейн с вершины перевала Теджон, вид на перевал Старый Теджон в 1853 году, с видом на северо-восток, в долину Сан-Хоакин.