Queens Quay железнодорожная станция - Queens Quay railway station - Wikipedia
Queen's Quay | |
|---|---|
 Станция Queen's Quay в 1971 году. | |
| Место расположения | Белфаст, Белфаст Сити Северная Ирландия |
| Координаты | 54 ° 36′06 ″ с.ш. 5 ° 55′03 ″ з.д. / 54,6016 ° с.ш.5,9174 ° з.д.Координаты: 54 ° 36′06 ″ с.ш. 5 ° 55′03 ″ з.д. / 54,6016 ° с.ш.5,9174 ° з.д. |
| Платформы | 3 при закрытии (первоначально 5) |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Пост-группировка | Железные дороги Северной Ирландии |
| Ключевые даты | |
| 1848 | Станция открыта железной дорогой Белфаста, Холивуда и Бангора. Белфаст |
| 1850 | Соседняя станция открыта B&CD |
| 1852 | Переименован Белфаст, набережная королевы |
| 1884 | Станции объединены |
| 1910-14 | Станция восстановлена |
| 1976 | Станция закрыта |
По состоянию на январь 1976 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Queen's Quay (также называемый Белфаст Квинс Куэй) служил к востоку от Белфаст в Северная Ирландия. Ранее он был одним из трех конечная остановка железнодорожные вокзалы Белфаста. Остальные были Грейт-Виктория-стрит, и York Road.
История
Железная дорога Белфаста и графства Даун
Станция Queen's Quay была открыта в 1848 году как Белфаст[1] и был конечной станцией железной дороги Белфаст, Голливуд и Бангор. В Железная дорога Белфаста и графства Даун через два года открыла соседнюю станцию, а через два года обе станции объединились. На своем пике он содержал пять платформ и управлял сервисами для Ardglass, Бангор, Comber, Donaghadee, Даунпатрик и Ньюкасл.
Управление транспорта Ольстера / Железные дороги Северной Ирландии
Станция и ее линии были переданы Управление транспорта Ольстера в 1948 году, который затем приступил к закрытию значительных участков сети County Down. Линии от Куинс Куэй до Ардгласа, Комбера и Ньюкасла были отозваны в январе 1950 года. Затем в апреле 1950 года была удалена линия на Донагади. В результате Куинс Куэй оставался довольно тихим конечным пунктом для пригородных поездов туда и обратно. Бангор. Внутренние помещения станции сильно пострадали от бомбовых ударов, так как Проблемы закрепились в Северной Ирландии, оставив ее почти пустой к 1970-м годам, когда Железные дороги Северной Ирландии взял на себя железнодорожную сеть страны.
Подключение было предоставлено в Ballymacarrett Junction к Белфаст Центральная железная дорога, который связан с Великая северная железная дорога Ирландии в Грейт-Виктория-стрит по дорожке через участок, где Белфаст Сентрал станция сейчас стоит. В первую очередь он использовался только для перевалки подвижного состава и грузовых работ и был закрыт в 1965 году. Соединение и железнодорожная линия были впоследствии реконструированы в 1976 году, чтобы позволить линиям Бангора перейти на центральный Белфаст и проложить прямой путь к остальной части железной дороги Северной Ирландии. сеть.
После закрытия
Станция Queen's Quay была закрыта 10 апреля 1976 года. На следующий день была сдана в эксплуатацию перестроенная линия, ведущая к Белфаст-Сентрал, и Bangor Line службы начали работать в центре города и через Newry Line. Станции обслуживания поездов были затем преобразованы для использования в качестве Центрального депо обслуживания железных дорог Северной Ирландии, в первую очередь для хранения и технического обслуживания запасов. Это депо закрылось в 1994 году, чтобы освободить место для железнодорожного сообщения через гавань, включая Дарганский мост, связывая Ларн Лайн в Белфаст-Сентрал и M3 эстакада.
Сегодня от станции или автобазы ничего не осталось. Само место в основном похоронено под насыпью эстакады M3, и только небольшой участок земли, использовавшийся в качестве трамвайной остановки для станции, остается открытым, а теперь используется как парковка рядом с автомагистралью.
Однако станционные часы, которые можно увидеть на фотографии ниже под названием «Интерьер станции в 1974 году», были спасены, когда станция закрылась в 1976 году, и они существуют до сих пор.
Служба
На пике популярности услуги были отправлены в Комбер (где пассажиры пересаживались на поезда в Ардгласс, Даунпатрик и Ньюкасл), Донагади и Бангор. После поглощения и последующей рационализации со стороны UTA, это оставило только услуги в Бангор, работающие в эпоху NIR, пока станция не была закрыта в 1976 году.
| Предыдущая станция |  Железные дороги Северной Ирландии | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Железные дороги Северной Ирландии Белфаст-Бангор | Ballymacarrett | ||
| Управление транспорта Ольстера Белфаст-Ардгласс / Ньюкасл (до 1950 г.) | Фрейзер-стрит | |||
| Управление транспорта Ольстера Белфаст-Донагэди (до 1950 г.) | Фрейзер-стрит |
Галерея
Станция Queen's Quay в 1974 году
Место станции Queen's Quay в 1988 году
Интерьер вокзала в 1974 году
Платформа 1 в последний день обслуживания
Платформы 2 и 3 в последний день обслуживания
Общий вид станции в последний день обслуживания
Интерьер станции в последний день работы
Место станции Queen's Quay в 2007 году
Рекомендации
- ^ "Белфаст, Королевская набережная" (PDF). Railscot - Ирландские железные дороги. Получено 5 января 2014.