Радий Франклин - Radium Franklin

Radium Franklin boat.png

Радий Франклин буксир, построенный в 1951 году и эксплуатируемый Северная Транспортная Компания - широко известный как "Радиевая линия ", потому что многие из их буксиров содержали Радий от их имени, поскольку изначально они были построены для перевозки Уран руда из Порт Радий, на Большое Медвежье озеро.[1][2][3][4]Ее уволили в 1979 году, после того как она провела большую часть своей карьеры, занимаясь буксировкой баржи, заполненной рудой, а затем некоторое время работала буксиром на верфи.

В 2005 г. Атомная энергия Канады опубликовал сборник статей о токсическом наследии добычи радиоактивной руды на Порт Радий.[5] Он сказал, что Радий Франклин и все остальные уцелевшие суда, за исключением Радий Гилберт, были незагрязненными.

В CBC Новости сообщил 31 марта 2019 г., что, просидев в сухом доке в Hay River на четыре десятилетия ее планировалось превратить в корабль-музей.[1] В Историческое общество Хей-Ривер в планах восстановить внешний вид судна.[2][3][4]

Рекомендации

  1. ^ а б Эмили Блейк (31.03.2019). «Радий Франклин, чтобы получить новую жизнь». CBC North. Получено 2020-05-04. Построенный в 1951 году, Radium Franklin буксировал баржи на реке Грейт-Беар и был одним из четырех буксиров в цепочке поставок, доставляющих товары в порт Radium и руду из него.
  2. ^ а б Пол Бикфорд (2 апреля 2019 г.). «Старый буксир идет в музей на Хей-Ривер». Northern News Services Limited. Получено 2020-05-04. Вместо того, чтобы разделаться на металлолом, как некоторые другие суда на верфи, Radium Franklin был выбран для пожертвования Обществу музеев Хей-Ривер.
  3. ^ а б Пол Бикфорд (07.05.2019). «Общество музеев Хей-Ривер выбирает руководство на будущий год». Northern News Services Limited. Получено 2020-05-04. Общество также планирует завершить передачу в музей буксира Radium Franklin и баржи-дома с верфи Marine Transportation Services.
  4. ^ а б Пол Бикфорд (07.05.2019). «Общество музеев Хей-Ривер выбирает руководство на будущий год». Northern News Services Limited. Получено 2020-05-04. Уильямс отметил, что несколько других буксиров будут разделены на металлолом, в том числе Lister, Horn River и Husky. Один буксир, Radium Franklin, был передан в дар Обществу музеев Хей-Ривер.
  5. ^ «Отчет о состоянии Исторического Северного транспортного маршрута, цвет отредактирован» (PDF). Атомная энергия Канады. Декабрь 2005 г. с. 86. Получено 2018-01-13. Суда использовались вдоль NTR для перемещения барж, загруженных урановой рудой и концентратами (среди других материалов и материалов). Некоторые суда также перевозили на борту грузы. Пятнадцать судов Radium Series, использовавшихся вдоль NTR, были идентифицированы в SENES (1994). Три были признаны списанными, а расположение одного, Radium Cruiser, неизвестно. На остальных одиннадцати судах были проведены радиологические исследования. Только один, Radium Gilbert, показал какие-либо признаки заражения.