Rotondi R-1 Gheppio - Rotondi R-1 Gheppio

В Rotondi R-1 Gheppio (Английский: Пустельга) был легким, одноместным Итальянский планер. Он отличался относительно небольшим размахом крыльев (десять метров). Один экземпляр был построен в начале 1950-х годов.

Разработка

Ghoppia была консоль среднеплан. Его прямое сужающееся крыло было построено как одно целое для легкости вокруг одного лонжерон и отметил двугранный. Внешняя половина крыла задний край унесенный элероны установлен на ложный лонжерон; задний край воздушные тормоза занимала внутреннюю часть размаха крыльев. Эти воздушные тормоза оказались малоэффективными. Крыло оканчивается небольшими концевыми телами.^[1][2]

В фюзеляж был построен из двух частей, соединенных болтами. Это было яйцевидный в поперечном сечении сужающийся к корме к обычному, но цельному хвосту. В плавник был с прямым краем, закругленным кончиком и небольшим филе у его основания. Его руль простирается до киля. В хвостовой оперение был установлен на ребре в верхней части галтели, несущий лифты с большим вырезом для движения руля направления. Ghoppia's кабина был над крылом, под довольно выдающимся навес который открывается путем скольжения назад. Это было плексиглас прозрачность вперед и по бокам, но была непрозрачной сзади и сверху. Занос, достигающий кормы примерно до серединыаккорд, а хвостовой бампер образовывал ходовую часть.^[1][2]

Отчасти из-за цельного крыла Ghoppia был необычайно легким с пустым весом всего 80 кг (176 фунтов).^[1]

История эксплуатации

Ghoppia впервые взлетел с Брессо, затем позже из Линате, иногда запускается авианосец. Единственный экземпляр погиб в результате аварии при приземлении во время соревнований, организованных аэроклубом г. Милан.^[1][2]

Характеристики

Данные из Педриелли (2011) стр. 221^[1]

Общие характеристики

• Емкость: Один
• Длина: 5,50 м (18 футов 1 дюйм)
• Размах крыльев: 10,0 м (32 футов 10 дюймов)
• Площадь крыла: 8,0 м² (86 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 12.5
• Пустой вес: 80 кг (176 фунтов)
• Вес брутто: 160 кг (353 фунта)

Спектакль

• Максимальное качество скольжения: оценка, 23: 1
• Нагрузка на крыло: 20,0 кг / м² (4,1 фунта / кв. Фут)

Рекомендации