SS Хлодвиг победа - SS Clovis Victory - Wikipedia

История
Соединенные Штаты
Имя:SS Хлодвиг победа
Тезка:Кловис, Нью-Мексико
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:Морская судоходная компания
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания, Лос-Анджелес
Выложено:28 апреля 1944 г.
Запущено:8 июля 1944 г.
Завершенный:29 сентября 1944 г.
Судьба:Списан в 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины с одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м)
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

В SS Хлодвиг победа был тридцать второй Корабль победы построен во время Вторая Мировая Война, за 156 дней под Программа аварийного судостроения. Она была запущена Калифорнийская судостроительная компания 13 июня 1944 г. и завершен 31 августа 1944 г. Корабельный Морская комиссия США обозначение было VC2-S-AP3, бортовой номер 27, эксплуатируется Seas Shipping Company. SS Хлодвиг победа служил в Тихий океан. Корабли Победы были разработаны для замены более ранних Корабли свободы. Корабли Liberty были разработаны для использования только во время Второй мировой войны. Корабли Victory были спроектированы так, чтобы служить дольше и служить ВМС США после войны. Корабль Победы отличался от корабля Либерти тем, что он был быстрее, длиннее и шире, выше, имел более тонкую штабель, расположенную дальше к берегу. надстройка, и долго поднимал бак. Спонсор Хлодвиг победа была женой Генри Макса Миллера из 200-го полка береговой артиллерии из Хлодвига, штат Нью-Мексико. Майор Миллер погиб при затоплении СС Шинё Мару 7 сентября 1944 г.[2]

Вторая Мировая Война

Во время Второй мировой войны Хлодвиг победа был грузовым судном. В феврале 1945 г. Хлодвиг победа был резервным кораблем для Битва при Иводзиме. Ее не позвали в Иводзима. Затем она направилась к Сайпан. ВМФ требовал Хлодвиг победа груз в Окинава так что четыре разрушители сопровождал ее туда, где она стояла на якоре в апреле 1945 года у побережья. В Хлодвиг победа поставил товары для Битва за Окинаву в апреле 1945 г .; Бой длился около двух месяцев. Одна из ролей СС Хлодвиг победа должен был поставить дымовая завеса масляный туман в бочках емкостью 55 галлонов для защиты кораблей ВМФ во время битвы за Окинаву. Это помогло ограничить Камикадзе самолеты атакуют. Хлодвиг победа Палубные орудия также уничтожили два вражеских самолета и помогли сбить еще три. Хлодвиг победа пережил 60 налетов камикадзе на Окинаву. После боя она благополучно вернулась в Сан-Франциско 30 августа 1946 года. Хлодвиг победа на Окинаве был СС Хоббс Победа 6 апреля 1945 г. Победа Хоббса был сбит самолетом камикадзе. Победа Хоббса работали, чтобы потушить пламя, но через несколько часов она взорвалась, так как у нее было 6000 тонн боеприпасы в ее трюме. Хлодвиг победа также провел время в Атолл Эниветак и Гонолулу.[3][4] 20 сентября 1946 г. она прибыла в г. Манила с едой из Сан-Франциско.[5]

После войны, в 1948 г., ее оставили на приколе в Резервный флот национальной обороны в Suisun Bay, часть Залив Сан-Франциско, а позже переехал в Олимпия, Вашингтон.

Корейская война

С 1950 по 1953 год служила в Корейская война, получив корейскую медаль за службу и медаль за службу Организации Объединенных Наций. Она прибыла в Сан-Франциско 1 сентября 1952 года из Кореи.[6][7] В 1957 и 1958 годах ей руководили Министерство торговли США. В 1972 г. она была сдана на слом. Тайвань.[8][9][10]

Почести

Экипаж ВМФ на СС Хлодвиг победа заработал Звезды битвы во время Второй мировой войны для боевых действий во время штурма Окинавы с 19 мая по 14 июня 1945 года.[11]

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ shipbuildinghistory.com, список Victory Ships
  3. ^ "Новости от людей, служащих в вооруженных силах дяди Сэма, 4 февраля 1945 года - сержант Фой Э. Приббл". angelfire.com. Получено 2016-12-25.
  4. ^ с Арнольдом ДеХеусом, 03.06.2003
  5. ^ TAN LIAO, PLAINTIFF & APPELLANT, ~ vs ~ AMERICAN PRESIDENT LINES, LTD., DEFENDANT & APPELLEE, GR NO. L-7280, 20 января 1956 г.
  6. ^ [http://www.usmm.org/koreaships.html USMM, Торговые корабли, использованные в Корейской войне, ПРЕЗИДЕНТ ТРУМЭН СЛАВА ТОРГОВУЮ МОРСКОЙ
  7. ^ Малые военные корабли Соединенных Штатов и Объединенных Наций в корейской войне, Пол М. Эдвардс, стр. 176
  8. ^ «Фотография Лонг-Бич, Калифорния, 8 июля 1944 г. | Спуск на воду корабля« Победа во Второй мировой войне »SS Clovis Victory на судостроительной верфи Терминального острова». fineartamerica.com. Получено 2016-12-25.
  9. ^ E Finch. "МОРСКИ САЙТ МОРСКИМ СПИСОК. ПОБЕДА КОРАБЛЯ - C". mariners-l.co.uk. Получено 2016-12-25.
  10. ^ http://www.statesmarinelines.com Хронология, 1957 и 1958 гг.
  11. ^ usmm.org, «Звезды битвы» во Второй мировой войне.

Источники

  • Sawyer, L.A. и W.H. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]