Качели-Европа Парашют - Swing-Europe Parashell - Wikipedia

Парашют
РольПарашют с приводом
национальное происхождениеГермания
ПроизводительСвинг-Европа
ДизайнерОливер Мюнцер
Положение делВ производстве (2015)
Произведенодо 2003-настоящее время
Себестоимость единицы продукции
4,200 (2004)

В Качели-Европа Парашют, также называемый просто Das Trike, это Немецкий парашют с приводом который был разработан Оливером Мюнцером и производится Свинг-Европа из Эбринген. Самолет поставляется полностью готовым к эксплуатации.[1][2]

Дизайн и развитие

Parashell был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория и США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила. Его пролет составляет 12 м (39 футов). парашют -стилевое крыло, одноместное размещение, трехколесный велосипед шасси и одноместный 28 л.с. (21 кВт) Hirth F-30 двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Самолетный лафет построен из комбинации композитные материалы и алюминий НКТ, с составной частичной обтекатель кабины. В полете рулевое управление осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет ножное управление носовым колесом. Основное шасси имеет подвеску на пружинных тягах.[1]

Самолет имеет вес пустого 42 кг (93 фунта) и полную массу 200 кг (441 фунт), что дает полезную нагрузку 158 кг (348 фунтов). При полном топливе в 20 литров (4,4 галлона США; 5,3 галлона США) полезная нагрузка для экипажа и багажа составляет 144 кг (317 фунтов).[1][2]

История эксплуатации

Рецензент Жан-Пьер ле Камю в 2003 году писал, что самолет понравится пилотам, которые любят комфорт, и описал его дизайн как «красивый» и обладающий «визуальным чутьем».[1]

Технические характеристики (Parashell)

Данные из Бертран[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
  • Пустой вес: 42 кг (93 фунта)
  • Вес брутто: 200 кг (441 фунт)
  • Вместимость топливных баков: 20 литров (4,4 галлона имп; 5,3 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Hirth F-30 одноцилиндровый, двухтактный с воздушным охлаждением авиационный двигатель, 21 кВт (28 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов)
  • Крейсерская скорость: 47 км / ч (29 миль / ч, 25 узлов)
  • Скорость сваливания: 25 км / ч (16 миль / ч, 13 узлов)
  • Скороподъемность: 4 м / с (790 фут / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 87. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б "Die Luftmofa Seite Das Trike". luftmofa.com. Получено 11 сентября 2015.

внешняя ссылка