USCS Роберт Дж. Уокер (1844) - USCS Robert J. Walker (1844)

USCSRobertJWalker1852.jpg
Картина 1852 года Роберт Дж. Уокер В.А.С.Мартина в коллекции Музей моряков в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
История
Соединенные Штаты
Имя:Роберт Дж. Уокер
Тезка:Роберт Дж. Уокер (1801–1869), Сенатор США из Миссисипи (1836–1845), Секретарь казначейства (1845–1849), и Губернатор из Канзас Территория (1857)
Строитель:Джозеф Томлинсон, Питтсбург, Пенсильвания
Завершенный:1844
Приобретенный:1848
В сервисе:1848
Судьба:Потоплен 21 июня 1860 г.
Общие характеристики
Тип:Исследовательское судно
Длина:133 футов (41 м)
Луч:31 футов (9,4 м)
Проект:9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Движение:Паровой двигатель, штурвал
Роберт Дж. Уокер кораблекрушение и останки
Ссылка NRHPНет.14000064
Добавлено в NRHP19 марта 2014 г.

USCS Роберт Дж. Уокер был исследовательское судно который служил в Обследование побережья США, предшественник Береговая и геодезическая служба США, с 1848 г. до затопления в 1860 г. после столкновения в море. Ее потеря привела к гибели 20 мужчин, самая большая потеря жизни в единственном инциденте, который когда-либо случался Национальное управление океанических и атмосферных исследований или любое из его предков.

Строительство и приобретение

Роберт Дж. Уокер был штурвал пароход построен в 1844 г. Джозеф Томлинсон в Питтсбург, Пенсильвания, как один из Правительство США's первые пароходы с железным корпусом.[1] Она была среди восьми пароходов, изначально предназначенных для Служба сокращения доходов США, но Служба резерва доходов решила, что пароходы слишком дороги в обслуживании и эксплуатации, и вместо этого в 1848 году она поступила в службу береговой службы.[1][2]

История эксплуатации

Роберт Дж. Уокер'Первые операции были связаны с исследованием вод Mobile Bay в 1848 г., и ее первая командующий офицер, Карлайл П. Паттерсон, сообщила в том году о ее производительности и возможностях по сравнению с парусники.[2]

Роберт Дж. Уокер провел 1850-е гг., составляя карту вод Побережье Мексиканского залива США.[1] В 1852 году она погибла среди своей команды, когда двое мужчин - ее второй и третий помощник. инженеры - умер от болезни во время эпидемия вдоль побережья Мексиканского залива.

В ночь на 20 января 1858 г. Роберт Дж. Уокер был в Пенсакола, Флорида, когда на Армия США's Форт Пикенс. Ее люди и лодки вместе с гидрографический партия Берегового Обзора пароход USCSВарина, оперативно оказал помощь в тушении пожара. Следующий день, Роберт Дж. Уокер's командующий офицер получил сообщение от Капитан Джон Ньютон из Армейский инженерный корпус, командуя гавань Пенсаколы, признавая важность пожаротушение услуга, оказанная Роберт Дж. Уокер.

Потеря

Рано утром 21 июня 1860 г. Роберт Дж. Уокер завершила ее последний гидрографическая съемка работать и был связан с Норфолк, Вирджиния, к Нью-Йорк в бурном море с командой из 72 человек и женой исполнительный директор на борту. В 02:20 рекламный ролик шхуна, обозначенный как Фанни к Роберт Дж. Уокер'экипаж, столкнулся с ней.[1][3] Она затонула менее чем за 30 минут в Атлантический океан от побережья Нью-Джерси примерно 12 морские мили (22 км) к юго-востоку от Входной светильник Absecon, с потерей 20 человек.[1][3] Это была величайшая катастрофа, когда-либо происходившая в какой-либо организации-предке современной эпохи. Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA).[2] Коммерческая шхуна Р. Г. Портер пришли к Роберт Дж. Уокер'помощи, вытащила выживших, разыскала пропавших мужчин и доставила оставшихся в живых в May's Landing, Нью-Джерси, позже. Фаннитем временем прибыл в Cape May, Нью-Джерси, в тот день с повреждениями, соответствующими столкновению с Роберт Дж. Уокер.[2]

С американская гражданская война приближается, нет расследования причины Роберт Дж. Уокер катастрофа когда-либо происходила, и Береговая служба не занималась вопросом Фанни'Предполагаемая виновность в потоплении. Официальной церемонии в честь погибших членов экипажа не проводилось.[2]

Обнаружение крушения

21 июня 2013 г. прапорщик Эйлин Пай, Корпус NOAA, закладывает венок от исследовательское судно NOAASТомас Джеферсон над водами, где Роберт Дж. Уокер затонул 21 июня 1860 г.
В штурвал фланец Роберт Дж. Уокер в нижней части Атлантический океан, сфотографировано Национальное управление океанических и атмосферных исследований дайв-бригадой 23 июня 2013 г.

А коммерческий рыбак нашел обломки Роберт Дж. Уокер в 1970-е годы 10 морские мили (19 км; 12 миль) от побережья Нью-Джерси на глубине 85 футов (26 м), и после этого его регулярно посещали дайверы, но он оставался неопознанным до 2013 года, когда NOAA объявило о проведенной положительной идентификации. 21 июня 2013 года NOAA исследовательское судно NOAASТомас Джеферсон, работающие в районе для проведения гидрографических изысканий для обеспечения безопасности мореплавания после ураган Сэнди, провели церемонию подбрасывания венков в районе затонувшего корабля в честь Роберт Дж. Уокер'погибших в 153-ю годовщину ее гибели - это была первая официальная памятная церемония, когда-либо проводившаяся в их честь - затем были собраны данные съемки с использованием многолучевой сонар и гидролокатор бокового обзора позже в тот же день это установило с 80-процентной уверенностью личность и местонахождение крушения. Морское наследие NOAA нырять Команда, также находившаяся в зоне проведения операций после урагана «Сэнди», подтвердила факт крушения.'личность от 23 июня 2013 г.[3][4][5] NOAA использовало несколько ключевых улик для подтверждения личности корабля, включая размер и компоновку железного корпуса, уникальные двигатели и прямоугольные иллюминаторы.[6]

NOAA не планирует поднимать обломки,[4] сделайте это убежищем или ограничьте погружение в него, но все же планирую работать с дайвинг-сообществом Нью-Джерси, чтобы улучшить понимание затонувшего судна.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Аноним, "Корабельные заметки, морской порт и новости музеев: крушение Роберт Дж. Уокер, пароход, который служил в Службе береговой службы США, был добавлен в Национальный регистр исторических мест ", Морская история № 147, лето 2014, с. 46.
  2. ^ а б c d е noaa.gov История морского парохода Роберт Дж. Уокер
  3. ^ а б c d "Мемориал Роберта Дж. Уокера". Получено 7 апреля 2017.
  4. ^ а б Портер, Дэвид (27 августа 2013 г.). "Кораблекрушение на побережье Нью-Джерси - пароход, затонувший в 1860 году". Сиэтл Пост Интеллидженсер. Ассошиэйтед Пресс.
  5. ^ «NOAA подтверждает, что затонувший пароход службы береговой службы США XIX века потерян». NOAA.
  6. ^ [1]

Координаты: 39 ° 16′45 ″ с.ш. 74 ° 15′24 ″ з.д. / 39,27904 ° с.ш. 74,25659 ° з.д. / 39.27904; -74.25659