Уильям Чаплин - William Chaplin - Wikipedia

Дувр-Лондон, сцена Дж. И У. Чаплина на дороге в картине Джона Кордри
Лебедь Чаплина с двумя шеями Отель и коммерческая таверна Lad Lane London

Уильям Джеймс Чаплин (1787–1859) был владельцем дилижанса, который развивал большой тренерский бизнес до появления железных дорог.[1] Его называли «возможно, величайшим владельцем тренеров из когда-либо живших».[2] Его большим соперником был Эдвард Шерман.

Чаплин видел, что железные дороги разрушат коучинг; поэтому он переместил свои инвестиции в Лондон и Саутгемптон железная дорога (который позже изменил свое название на Лондон и Юго-Западная железная дорога ) и стал заместителем председателя к 1840 г. Он стал председателем в 1843 г., и занимал этот пост до 1858 г. (кроме периода между 1853 и 1854 гг.).

Он был избран членом парламента от Солсбери на дополнительных выборах в январе 1847 года. Он сохранил свое место на всеобщих выборах в июне того же года, но покинул дом на следующих всеобщих выборах в 1857 году.

Рекомендации

  1. ^ Хэнсон, Гарри (1983). Коучинговая жизнь. Манчестер: Издательство Манчестерского университета. п. 149. ISBN  978-0-7190-0930-3.
  2. ^ Норман, Филипп. (1905) Лондон исчез и исчезает. Лондон: Адам и Чарльз Блэк. п. 105.

внешняя ссылка