РАФ 2 - RAF 2
| РАФ 2 | |
|---|---|
| Тип | Поршень радиальный авиационный двигатель |
| Производитель | Королевский авиационный завод |
| Первый забег | Октябрь 1913 |
| Основные приложения | Королевский авиационный завод B.E.8 |
В РАФ 2 был британцем с воздушным охлаждением, девять цилиндров радиальный двигатель разработан для самолет использовать непосредственно перед Первая Мировая Война; он был разработан и построен Королевский авиационный завод.[1]
Приложения
Технические характеристики (RAF 2)
Данные из Lumsden[2]
Общие характеристики
- Тип: 9-цилиндровый, однорядный, радиальный двигатель
- Отверстие: 3,94 дюйма (100 мм)
- Гладить: 5,51 дюйма (140 мм)
- Смещение: 604,6 у.е. в (9,9 л)
Составные части
- Клапан: Тарельчатый клапан
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
- Редуктор: 0,563: 1, планетарный редуктор, правосторонний трактор
Спектакль
- Выходная мощность: 120 л.с. (90 кВт)
- Удельная мощность: 0,2 л.с. / куб. Дюйм (9,2 кВт / л)
Смотрите также
Связанные списки