Закон о мостах 1530 г. - Bridges Act 1530

Закон о мостах 1530 г.[1]
Длинное названиеАкция по ремонту мостов на высоких дорогах.[2]
Цитирование22 Курица 8 c 5
Статус: отменен

Закон о мостах 1530 г. (22 Курица 8 c 5), иногда называемый Статут мостов,[3] был действовать из Парламент Англии.

Он был принят в 1531 году. Он предназначался для содержания мосты, которые в то время обычно были деревянными и требовали регулярного ухода, чтобы они оставались открытыми.

Раздел 3 утратил силу в силу статьи 311 и Приложения 23 к Закон о автомагистралях 1959 года. Весь закон был отменен разделом 312 (2) и Приложением 25 к Закону о автомагистралях 1959 года. Отмена, осуществленная разделом 312 (2) Закона о автомагистралях 1959 года, была распространена на Большой Лондон разделом 16 (2) и параграфом 70 Приложения 6 к Закон о лондонском правительстве 1963 года.

Секция 1

В этом разделе слова «один из которых должен входить в кворум» были отменены разделом 1 и Приложением 1 к Закон о пересмотре статутного законодательства 1948 года.

Раздел I уполномочен мировые судьи изучать проблемы сломанных мостов и организовывать их ремонт или восстановление силами или за счет тех, кто несет ответственность за их обслуживание.

Раздел 2

Согласно разделу II, в случаях, когда виновные не могут быть определены, бремя ложится на жителей города или поселка, в котором находится мост; если он находится за пределами города, то бремя ляжет на графство или верховую езду в целом.

Раздел 3

В этом разделе слова «or iiii указанных судей, по меньшей мере, один из которых должен входить в кворум», слова от «вызвать перед ними констеблей» до «жильцов должны иметь власть и полномочия», а также слова от "и после того, как такое налогообложение, произведенное" до "деливера его собственнику", было отменено разделом 1 и Приложением 1 к Закон о пересмотре статутного законодательства 1948 года.

Раздел III предусматривал, что в этих случаях мировые судьи были уполномочены вызывать перед ними констебли каждого города и прихода в соответствующей области - в отсутствие констеблей хватило бы «двух самых честных жителей» - и, с их согласия, начислить и затем обложить налогом каждого жителя в разумную сумму, чтобы покрыть расходы на требуется работа. Судьи должны были составить список всех лиц, облагаемых таким налогом, и назначить двух коллекционеры в каждом сотня. Судьи также получили право назначить двух геодезисты наблюдать за работой, кто будет получать деньги от коллекционеров.

Раздел 7

В этом разделе слова «один из которых должен входить в кворум» были отменены разделом 1 и Приложением 1 к Закон о пересмотре статутного законодательства 1948 года.

Закон о мостах 1803 г.

В Закон о мостах 1803 г. создал некоторые дополнительные законодательные положения, которые стали необходимыми из-за истечения времени и событий после Акта 1530 года. Это включало придание статутного веса титулу в общем праве ключевых технических должностных лиц, нанятых для выполнения этих функций Короной, а именно: землемер округа, ответственного за содержание подведомственных мостов и дорог над ними на 100 ярдов за концами моста.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Ссылка на этот Закон этим краткое название был разрешен разделом 5 и Приложением 2 к Закон о пересмотре статутного законодательства 1948 года. В связи с отменой этих положений, теперь это разрешено разделом 19 (2) Закона. Закон о толковании 1978 года.
  2. ^ Эти слова напечатаны напротив этого Закона во втором столбце Приложения 2 к Закону о пересмотре закона 1948 года, который озаглавлен «Название».
  3. ^ R v Mashiter (1837) 6 Адольф и Эллис 153. Перепечатано в отчетах о судебных спорах, рассмотренных в английских судах общего права. Т. & Дж. У. Джонсон. Филадельфия. 1839. Том 33. Стр. 34.
  4. ^ Статуты Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, Том 19: Электронные книги Google: по состоянию на 16 октября 2011 г. [1]

Другое чтение

  • Конституционные документы Тюдоров, 1485-1603 гг.Дж. Р. Таннера. Издательство Кембриджского университета, 1951. стр. 495.