Цеппелин-Линдау К.И. - Zeppelin-Lindau C.I

Цеппелин-Линдау К.И.
РольЭкспериментальный
ПроизводительЦеппелин-Линдау
ДизайнерКлод Дорнье
Первый полетМарт 1917 г.
Количество построенных9
ВариантыЦеппелин-Линдау К.II

В Цеппелин Линдау К.И. немецкий одномоторный двухместный биплан, разработанный Клод Дорнье и построен Zeppelin Lindau во время Второй мировой войны.[1] Предназначенный для исследования конструкции с напряженной обшивкой, он имел цельнометаллический фюзеляж, в котором Алюминиевый сплав кожа была несущей; крылья имели лонжероны из алюминиевого сплава, но были обтянуты тканью

Технические характеристики (указан вариант)

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,42 м (24 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 10,5 м (34 футов 5 дюймов)
  • Высота: 2,76 м (9 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 25,82 м2 (277,9 кв. Футов)
  • Пустой вес: 728 кг (1605 фунтов)
  • Вес брутто: 1068 кг (2355 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Мерседес D.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 120 кВт (160 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт с фиксированным шагом

Спектакль

  • Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 узлов)
  • Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 4 минуты 30 секунд; 3000 м (9800 футов) за 18 минут; 5000 м (16000 футов) за 60 минут 24 секунды

Вооружение

  • Оружие: 1x фиксированный, стреляющий вперед 7,92 мм (0,312 дюйма) MG08 Шпандау пулемет и 1 подвижный пулемет калибра 7,92 мм (0,312 дюйма) Парабеллум MG14 пулемет

Рекомендации

  1. ^ Форсайт, Роберт; Луйкен, Вик (иллюстратор); Туби, Адам (иллюстратор); Саймон Шац (иллюстратор) (18 октября 2018 г.). Дорнье Do 335: X-Planes 9. Osprey Publishing. ISBN  9781472828897.
  2. ^ Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты времен Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 577. ISBN  0-370-00103-6.